Грузовик-РЕВЮ

ГАЗ-69 - советский полноприводный автомобиль повышенной проходимости, который производился с 1952 по 1973 год на Горьковском и Ульяновском автомобильных заводах.

МАЗ-643228 – это седельный тягач 6х6 (полноприводный) / Евро-5, предназначенный для перевозки различных грузов в составе автопоезда в тяжёлых условиях отсутствия нормальных дорог.

В конце апреля 2021-го года КамАЗ впервые представил новую разработку инженеров компании – карьерный самосвал КамАЗ-65807. Его вывели на публику на международной выставке машин и оборудования для горнодобывающей и горнообр...

МАЗ-529 — это самый первый советский тягач одноосной конструкции (колёсная формула 2х2), который способен работать с разнообразными прицепными механизмами как военного, так и гражданского назначения: установщиками ракет, специаль...

В четвёртом же поколении автомобиль Renault Magnum 480 был оборудован собственным 480-сильным турбодизелем Renault DXi12 стандарта Евро-4/Евро-5, разработанном на основе грузовых моторов от компании «Вольво».

ЯГ-12 – значит «Ярославский грузовик, грузоподъёмность 12 тонн». Это один из первых в мире четырёхосных полноприводных грузовых автомобилей с колёсной формулой 8х8, который был создан в 1932 году на Ярославском автомобильном заводе, в одн...

Автокран Liebherr LTM 1200 – это тяжёлый пятиосный самоходный кран, выпускаемый известным европейским машиностроительным концерном с многолетней безупречной репутацией. Эта спецмашина способна оперировать гр...

БелАЗ-75306 – это тяжёлый карьерный самосвал грузоподъёмностью 220 тонн. Он предназначается для перевозки разрыхлённых горных масс в сложных горнотехнических условиях. А именно – в глубоких карьерах, на открытых р...

КамАЗ Компас - это семейство бескапотных грузовиков развозного класса MCV, которые предназначены для повседневных транспортных работ в городе и пригородах, а также для не очень далёких междугородних перевозок.