Фильтр
ВсёУвлечения
Amirov )))
21 мар 2013
porsche panamera
Amirov )))
21 мар 2013
Про Porsche Cayenne GTS некоторые злопыхатели говорят, что это «паркетник» для серьезных девочек. Forbes проверил, так ли это
Amirov )))
21 мар 2013
Второе поколение "горячего" кроссовера Porsche Cayenne впервые увидело свет в 2010 году на Женевском автосалоне. Оформление передней части включает обновленную светотехнику, капот и крылья. Сзади — новые фонари и бампер. Новая модель сумела сохранить силуэт предшественника, но лишилась некой части "агрессивности" и "мускулистости" в облике. Новый Кайенн обладает весьма элегантной, роскошной внешностью. Интерьер модели получил кардинальные изменения. При создании дизайна торпедо инженеры отталкивались от 5-дверного купе Panamera. В каждой детали нового Porsche Cayenne чувствуется настоящее немецкое качество.
Amirov )))
21 мар 2013
На российском рынке Porsche Cayenne предлагается в широкой гамме модификаций. Помимо базовой версии с 3.6-литровым V6, существуют также более "заряженные" варианты: "S" и "Turbo". Базовая комплектация Porsche Cayenne является очень богатой, как и положено классу. В список стандартного оснащения модели входит круиз-контроль, климат-контроль, система Auto Start Stop, полный электропакет, аудиосистема, мультимедийная система, кожаная обивка интерьера. За дополнительную плату можно заказать камеру заднего вида, голосовое управление, вентиляцию передних сидений и пр. оснащение. На российском рынке Porsche Cayenne остается одним из наиболее популярных, имиджевых автомобилей люкс-класса
Amirov )))
21 мар 2013
Porsche Cayenne — пятиместный среднеразмерный спортивный кроссовер производства немецкой автомобилестроительной компании Porsche. Автомобиль создан при активном участии концерна Volkswagen AG. Производство началось с 2002 года, в Северной Америке реализация начата с 2003 года. Название модели - Cayenne образовано в честь столицы Французской Гвианы.
Для реализации проекта была спроектирована новая для обеих марок платформа с продольным расположением двигателя, мощным несущим кузовом с подрамниками, полностью независимыми подвесками всех колес на двойных поперечных рычагах (пружинной (Cayenne / Cayenne S) и пневматической (Cayenne Turbo / Turbo S) с возможностью регулировки клиренса) и постоян
загрузка
Показать ещё