В самолетах многих авиакомпаний отсутствует 13 ряд, поэтому за 12-м сразу идет 14-й.

Число 13 — «Чертова дюжина» у людей ассоциируется с чем-то плохим, зловещим. Так, идя навстречу пассажирам, у Air France, Iberia, Singapore Airlines, Ryanair и др. тринадцатого ряда вы не найдете.
Lufthansa, GOL и Alitalia к тому же, нет еще и семнадцатого ряда. Число 17 у итальянцев и бразильцев считается несчастливым. Эта цифра написанная римскими цифрами выглядит так: XVII, однако психологически человек видит ее так: VIXI. Согласно анаграмме VIXI равно латинскому «Vixi», что в переводе означает «я жил», «моя жизнь закончена». Именно эти фразы пишут на могилах в Италии, поэтому и ассоциируется число 17 у итальянцев с несчастьем.
Пассажиров пугают даже точки в логотипе. Так авиакомпания «Brussels Airlines» в своем логотипе использовала букву Б с 13 точками, символизирующими количество маршрутов в Африку. Суеверные пассажиры из Америки и Италии свое недовольство высказывали по телефону и в пачках писем. Перевозчику пришлось дорисовать 14 точку. Убрав одну, осталось бы 12 точек, а число 12 могло задеть чувство верующих (12 апостолов). Хотя 14 содержит четверку на конце, которые так боятся Китайцы. Китайские авиакомпании на своих рейсах, такие как Air China, Hainan Airlines и др. избегают число 4. Оно означает в этой культуре «смерть».
Многие авиакомпании избегают числа 666 — считается дьявольское число, 911 — ассоциируется с опасностью и номером службы спасения. Эти числа не используются в номерах рейсов. Хотя, вопреки суевериям, авиакомпания Финляндии «Finnair» практикует выполнение рейса AY666 с вылетом из Копенгагена в Хельсинки 13-го числа. В народе его называют «Страшный рейс». Код аэропорта Хельсинки — HEL, что созвучно с английским словом hell, переводится «ад». Как ни странно, но рейс пользуется спросом, особенно если 13-е выпало на пятницу.
Российские авиакомпании, как и положено быть русским, сильные духом. Русские — смелые, отважные и какие-то суеверия не могут сломить их психику. Несмотря на все предрассудки, ряды в салоне самолета располагаются по порядку, что не вводит в заблуждение пассажиров. Примером могут служить Аэрофлот, Уральские авиалинии, S7.
Этот термин - трискаидекафобия. Но порой цифра 13 обозначает напротив, удачу. Как, например, у древних майя, где это число считалось священным и очень благоприятным.
А во время Великой Отечественной войны знаменитый летчик А. И. Покрышкин воевал на "Аэрокобре" под № 13 и с позывным "13". УМЕР И РОДИЛСЯ 13-ГО!
Давайте посмотрим, какие еще суеверия и традиции связаны с числом 13 в разных странах:
В российской военной авиации отсутствуют самолёты с бортовым номером 13, как и позывные лётчиков с этим номером.
Во многих аэропортах мира нет гейта с номером 13.
Тринадцатый этаж очень часто оказывается незаселенным в отелях и больницах.
В национальной лотерее Италии нет номера 13.
Во многих американских городах Тринадцатой улицы или авеню попросту нет.
В Зеленограде (район Москвы) отсутствует 13-й район. Неофициально 13-м районом местные жители называют городское кладбище.
Во Флоренции дом между 12 и 14 нумеруется, как "12 с половиной".
Тринадцатая аркана колоды карт Таро — "Мрачный Жнец" (Смерть).
Во Франции принято нанимать специальных людей (их именуют "кваторсьен" - четырнадцатый). Их приглашают на вечеринку в том случае, если гостей набирается 13 человек.
Microsoft Office 2010 должен был иметь номер версии 13, а вышел под номером 14
Аполлон-13, единственный из серии "Аполлон", на котором произошла серьёзная авария во время полёта к Луне. Корабль стартовал в 13 часов 13 минут со стартовой площадки № 39 (трижды 13) 11 апреля 1970 года (сумма цифр в дате 11.04.70 даёт число 13), а сама авария произошла 13 апреля.
Чтобы немного разбавить мрачные ассоциации с "несчастливым" числом, можно вспомнить, что в Советском Союзе существовала популярнейшая юмористическая телепередача под названием "Кабачок 13 стульев".