Всем привет!

Многие сталкиваются с такой проблемой, не держит запорная игла в карбюраторе, одним словом карб течет, особенно касается карба PACCO,так как там запорная игла конусная и резинку там не заменишь.Есть простое и надежное решение как восстановить запорною иглу карбюраторов К65,К2401,PACCO,или какой то другой, в гаражных условиях, за использованием шарика.Вот фото, на фото использовался карб К65. За качество фоток прошу прощения так как фоткал на телефон.