Трасса в Баку – самая быстрая из городских, по длине круга она уступает лишь Спа, а по числу поворотов – Сингапуру и Абу-Даби – и она тоже закручена против часовой стрелки. Максимальная скорость в конце прямой – около 370 км/ч. Конфигурация включает двадцать поворотов – 12 левых и восемь правых, восемь из них – 90-градусные. Ширина трассы – от 13 до 7.6 метров в районе седьмого и восьмого поворотов в старом городе. Машины настраиваются на небольшой уровень прижимной силы. В Баку нет скоростных поворотов, позволяющих прогреть резину, поэтому важно добиться работы шин в оптимальном рабочем диапазоне для лучшего сцепления с горячим скользким асфальтом. Трасса для гонок используется 1 раз в году, поэтому в начале уик-энда ее состояние оставляет желать лучшего, но к концу расплавленная резина на асфальте создает лучшее сцепление. Трасса начинается с проспекта Нефтяников, идет вдоль фешенебельных районов, потом уходит в старый город, где она узкая и медленная, и в конце прямая с полным набором скорости. Также в конфигурацию трассы включена самая длинная прямая в истории городских Этапов Формулы 1 – 2,1 км, что добавляет сложности в возможности борьбы за позицию. Тормоза за это время остывают, после чего следует резкое торможение на повороте, где гонщики часто блокирую резину. «Это самая быстрая из городских трасс, она проложена вокруг исторического центра, имеющего неповторимую атмосферу, которую почувствуют болельщики на трибунах и у телеэкранов.» Фернандо Алонсо: «Трасса в Баку уникальна, её нельзя сравнивать с другими городскими этапами. Она очень быстрая – самая быстрая городская трасса в Мире. Это здорово для гонщиков, поскольку мы любим адреналин и скорость. Иногда на городских трассах нам этого не хватает, поскольку они достаточно узкие. В Баку мы увидим комбинацию двух факторов – очень эффектную телевизионную картинку и интересную трассу для пилотирования. Зрителям нравится, когда машины Формулы-1 развивают скорость более 300 км/ч в городе. Конечно, автоспорт опасен, но трасса соответствует всем современным стандартам».