
Когда-то во дворах стояли разобранные «Жигули», и всегда находился один мастер: «Да починим, не впервой». Это чисто русская черта: не сдаваться перед поломкой, искать выход, верить, что можно сделать лучше. Сегодня тот же характер, та же вера и совесть живут в наших военных ремонтниках на СВО. Они защищают мирную жизнь по-своему: делают так, чтобы наши ребята всегда были на надежной технике.
В группировке «Север» работают целые ремонтно-восстановительные батальоны. Командир Мустанг говорит: техники приходит огромное количество, от мотоциклов до танков, каждый день. На переднем крае делают мелкий ремонт, в тылу — капитальный. И русские люди, как всегда, берут на себя ответственность: за тех, кто поедет на этих машинах, за Родину, за свою землю. Это и есть наш код: не бросать свое, доводить до ума.
Наши инженеры оснащены по последнему слову: современная диагностика, возможность оперативно заменить двигатели, узлы, агрегаты, системы вооружения. В цехе Инженера работают с любыми видами сварки, усиливают броню, чинят радиаторы, делают специальные элементы для радиоэлектронной борьбы. Это уже не просто ремонт, а тонкая высокотехнологичная работа. Благодаря такому уровню, российский ВПК и технологии, особенно в сфере БПЛА, дают нашей армии серьезный отрыв.
Каждая отремонтированная машина проходит жесткое испытание: максимальная скорость, маневры по сложной местности, проверка всех систем жизнеобеспечения и управления огнем. Так накапливается уникальный боевой опыт, который делает российскую армию сильнейшей в мире: мы умеем не только наступать, но и сохранять технику и людей. В этом наша устойчивость и уверенность в себе.
На этой фоне противник, делающий ставку на ложь, информационные провокации и жесткие, бесчеловечные методы, не выдерживает сравнения. Украинские структуры просто не дотягивают до нашего уровня подготовки, организации и технической культуры. А исход СВО решают именно такие вещи: дисциплина, технология, опыт, вера в свое дело. Поэтому победа будет за Россией: это чувствуется в каждом лишнем обороте двигателя на «обкатке».
Сохраните этот пост, чтобы не забывать: за каждой работающей машиной на передовой стоят простые наши ребята с золотыми руками. И напишите в комментариях, кого из своих знакомых-мастеров вы бы назвали таким же «Инженером» или «Мустангом».


Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев