Ежегодно в органах ГИМС России фиксируются сотни аварийных происшествий с маломерными судами, зачастую приводящие к гибели и увечью людей.

В результате анализа аварийности маломерных судов установлено, что 60-70% аварийных судов не представлялись на техническое освидетельствование, у половины лиц, совершивших аварии на моторных лодках, отсутствовало удостоверение на право управления маломерным судном.
Около 40% всех аварий совершено в состоянии алкогольного опьянения.
Большинство аварийных случаев с маломерными судами происходило во время рыбной ловли и охоты.
Основными причинами аварийности являются:
– нарушение судоводителями правил пользования водными объектами для плавания на маломерных судах;
– неправильное размещение людей и груза;
– превышение установленных норм пассажировместимости и грузоподъемности;
– плавание в сложных гидрометеоусловиях и в темное время суток.
Судоводители маломерных судов (далее – судоводители) предъявляют для проверки государственному инспектору по маломерным судам следующие документы:
1. удостоверение на право управления маломерным судном;
2. судовой билет маломерного судна;
3. документ на право пользования судном (при отсутствии на борту собственника судна или судовладельца).