Однако я не стал прибегать к таким довольно дорогим услугам и обратился к знакомому маляру, который красит авто в "гаражах". Занимается он этим давно, и пускай условия у него далеко не идеально стерильные, результат работы меня вполне устроил, а еще больше устроила цена. За покраску автомобиля без проемов дверей я отдал меньше 50 тысяч рублей вместе с подготовкой к этому мероприятию и всеми необходимыми материалами.

Результатом я был крайне доволен, еще бы, за такую то цену. Сейчас частенько встречаю свой прошлый зелененький "Пассат" и глаз радуется, машинка не "зацвела", краска не облупилась, выглядит все так же приятно, как и после покраски.

Но с прошлого года в этом бизнесе все кардинально поменялось и теперь покрасить авто за такую смешную сумму просто невозможно, разве что себе в убыток.
И данный вопрос о покраске машины целиком назрел вновь, правда уже с автомобилем отца. У него, напомню, VW Passat B6 в кузове универсал, и еще с момента покупки были известны все слабые места, а так же необходимость "освежить" кузов.
Много мест с ржавчиной, где-то краска облупилась, где-то лак слез. Итог один - красить и желательно целиком, а не частично подкрашивая каждую деталь, поскольку недостатков довольно много.

Что же предлагают мастера по покраске теперь - в "дорогих" сервисах, стоит сказать, не всегда берутся за авто с ржавчиной. Это довольно проблематично и долго, к тому же стоимость таких работ порой кратно завышается. А потому просто "облить" кузов без какой-то кардинальной подготовки будет просто глупо. Ценник на подобный работы в дорогих малярках сейчас чуть ли не под 200 тысяч рублей.
Оно и немудрено - материалы взлетели в цене, как и стоимость работ.

А потому мы снова пошли по знакомым. К сожалению, мастер, который красил машину мне, скажем так "перепрофилировался", нанял себе рабочих, нашел новое хорошее помещение, а потому за покраску универсала он озвучил цену от 120 тысяч рублей и не меньше.

Поискав среду других мастеров и обзвонив кучу контор, были найдены третьи мастера (из разряда "знакомые-знакомых-знакомых"). Они предложили следующий список работ - удаление ржавчины, где нужно - подварят, где нужно, подмажут, с полным антикором днища и скрытых полостей и полной покраской кузова. Под ключ и "по знакомству" они озвучили очень гуманный ценник, сколько точно - расскажу дальше.

Машину отогнали в "мастерскую" и над ней закипела работа. В ходе нее было найдено немало ржавых мест, передние крылья заменены на новые (купленные до кризисных времен по приемлемой цене), а из наиболее проблемных мест - задняя часть левого порога, тут пришлось воспользоваться сваркой. Ржавое отрезано, новое приварено, все "рыжики" зачищены до металла, а внутренние полости были залиты антикором и после покраски дополнительно пушсалом.

По итогу работы заняли порядка 3-4 недель, за это время кузов был подготовлен, выровнен и приведен в надлежащий вид перед покраской, а после, соответственно, покрашен и отполирован.

К сожалению, фотографий с процесса работ у меня нет, однако на итоговый результат предлагаю взглянуть вместе и подумать, во сколько такая процедура могла бы обойтись.

Естественно, результат далек от идеала, мелкие недостатки в виде шагрени, мусоринок и небольших подтеков имеют место быть, но с 3-5 метров машина выглядит теперь не хуже новой.
За все работы вместе с материалами, дополнительным антикором, подвариванием проблемного места, разборкой и сборкой до и после покраски пришлось отдать порядка 90 тысяч рублей.

Как по мне, сумма эта вполне вменяемая за проделанный фронт работ. Да, кузов выкрашен неидеально, но за такую цену, как говорится, грех жаловаться. К тому же автомобиль довольно большой, тут на одну крышу потрачено немало краски, а на весь остальной кузов кучу времени для его подготовки. Однако эти же мастера на данный момент за покраску небольшого седана Б-класса озвучивают ценники от 120 тысяч рублей.

Получается, что уложиться даже в 100 тысяч рублей при полной покраске автомобиля довольно непросто даже по знакомству и у гаражных мастеров.
Поэтому вывод один - планируете красить автомобиль целиком, тогда запаситесь терпением, крупной суммой денег и желанием эти деньги пустить в свой авто безвозвратно.

Красили ли вы свой авто целиком, обязательно пишите в комментариях во сколько вам встала данная процедура и какой у вас автомобиль, будет интересно узнать.

Спасибо за внимание.