привет всем пока нет не каких новостей отформулы 1 не начались тесты предлогаю посматреть и балеть за наших не мение тяжолой и захватывающей гонке дакар .ваше мнение или не надо ??

Общая протяженность дистанции составит около 8500 км, из которых более 4100 км придется на скоростные спецучастки (для грузовиков чуть меньше – 3500 км). На ее преодоление у участников будет две недели, с одним днем отдыха на середине дистанции. При этом на старт гонки выйдет 453 «боевых» экипажа на мотоциклах, квадроциклах, внедорожниках и грузовиках – на 19 меньше, чем год назад.

Традиционно основное внимание приковано к зачету внедорожников. Определить здесь явного фаворита нетрудно. За единственную «полузаводскую» команду в заявочном листе, X-Raid, которая использует автомобили MINI, созданные при поддержке концерна BMW, выступает самый титулованный гонщик в истории «Дакара» Стефан Петрансель. Он же, к слову, выиграл и предыдущий «Дакар», причем в этой же команде.

В то же время после переноса знаменитого ралли-марафона в Южную Америку еще никому не удавалось победить в зачете внедорожников два раза подряд. И можно не сомневаться, что и на этот раз целый ряд пилотов сделают все, чтобы эта традиция не прервалась. К ним, в первую очередь, стоит отнести напарников Петранселя по команде X-Raid - или, по крайней мере, трех из них. Это победитель «Дакара-2004» в зачете мотоциклов испанец Хоан «Нани» Рома, победитель «Шелкового пути-2011» поляк Кшиштов Холовчик, и двукратный чемпион мира по ралли-рейдам россиянин Леонид Новицкий.

Разумеется, есть конкуренты для Петранселя и в других коллективах. Нет сомнений, что удививший многих скоростью в прошлом году Робби Гордон на Hummer снова попытается навязать борьбу фаворитам. Правда, на этот раз действовать ему придется в одиночку – его прошлогодний партнер Нассер Аль-Аттия на этот раз приехал со своей командой Qatar Red Bull, и будет выступать на багги собственной конструкции. Причем, напарником его станет знаменитый испанец, двукратный чемпион WRC и победитель «Дакара-2010» Карлос Сайнс! Правда, по признанию самого Сайнса, машина пока еще слишком «сырая», и чего от нее ждать – неизвестно.

После триумфа на "Дакаре" 2011 года, где камазовцы заняли четыре первых места, был серьёзно обновлён состав команды. Ветераны уступили место молодёжи, которая в 2012 году победы добиться не смогла – сказалось отсутствие опыта да и на машины напал неожиданный мор.

За прошедший сезон "боевые" экипажи "КАМАЗ-Мастер" в составе Эдуард Николаев/Сергей Савостин/Владимир Рыбаков, Айрат Мардеев/Айдар Беляев/Антон Мирный, Андрей Каргинов/Андрей Мокеев/Игорь Девяткин и "техничка" с трио Ильгизар Мардеев/Вячеслав Мизюкаев/Алмаз Хисамиев набрались мастерства, а команда поработала над надёжностью автомобилей.................
Очевидно, что "молодняк" российской команды будет стараться взять реванш у голландского коллектива на "Ивеко". Впрочем, определённые перестановки, теперь уже в руководящем составе "КАМАЗ-Мастер", произошли и накануне "Дакара"-2013, но будем надеяться, что приход легендарного Владимира Чагина на место руководителя команды взаменСемёна Якубова не должен сказаться на гоночных результатах.

Впрочем, действующие победители "Дакара" среди грузовиков тоже не сидели сложа руки. Жерар де Рой, триумфально вернувшийся в строй после травмы, благодаря победе смог найти дополнительных спонсоров, а потому серьёзно улучшил грузовики "Ивеко". Как и год назад, главе команды составят компанию чемпион "Дакара"-2007 голландец Ханс Стейси и двукратный чемпион мира по классическому ралли WRC итальянец Мики Бьязьон.

Хотелось бы верить, что в сезоне-2013 борьба между россиянами и голландцами будет более честной и пилоты бирюзовых грузовиков не будут мухлевать, вынуждая татарстанцев закрывать глаза на нарушения регламента со стороны соперников.

Вновь выйдет на старт и казахстанский экипаж команды "Астана", ставший на прошедшем "Дакаре" третьим, – участие в гонке на "КАМАЗе" примут Артур Ардавичус/Алексей Никижев/Нурлан Турлубаев.

После жуткой аварии на перегоне в прошлом году чех Алеш Лопрайс смог оправиться и вновь предпримет попытку финишировать первым на ралли-марафоне в Южной Америке. Стартует Лопрайс на привычной для себя, но существенно доработанной относительно прошлой версии "Татре". Ещё один грузовик "Татра" выставит чех Мартин Коломы.