В этот раз ателье Manhart не стало мучаться с обвесами и т.д.
Из улучшений ради красоты они предложили лишь занизить подвеску на 20 миллиметров за счёт пружин H&R, да налепить фирменные стикеры на кузов и новые диски.
А вот двигатель получил новый блок управления и новую выхлопную систему. Теперь он выдает 725 л.с. и 1120 Нм.
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Нет комментариев