По данным сервиса «Зарплата.ру», в марте 2025 года число вакансий для водителей категорий B, C и E сократилось в годовом выражении на 87%, а в ряде транспортных компаний были снижены заработные платы водителям и экспедиторам. Основная причина — массовое банкротство перевозчиков и общее ухудшение экономической ситуации в отрасли.

Читайте "Першы" в:

Telegram



По словам депутата Саратовской областной думы Николая Бондаренко, еще в прошлом году наблюдался дефицит кадров и рост зарплат в логистике. Однако ситуация «нормализовалась» за счет резкого сворачивания деятельности многих компаний.

«Теперь правительство может вздохнуть свободно, ведь одной проблемой стало меньше — безработных водителей стало больше», — заявил Бондаренко.

По данным ассоциации «АвтоГрузЭкс», только за первый квартал с рынка ушли около 20% перевозчиков, а по оценке «Грузавтотранса» — до 30%. Рынок перегружен стоковой техникой, объем повторного лизинга вырос, а спрос на услуги стремительно падает.


Бондаренко отметил, что государство не предлагает реальных мер поддержки, а ключевая ставка продолжает оставаться высокой, блокируя развитие и обновление автопарков. «Платить проценты под 20–30% просто некому — рентабельность перевозок не выдерживает таких нагрузок», — считает Бондаренко.

Ситуация продолжает ухудшаться, и в ближайшее время может привести к еще большему сокращению рабочих мест в транспортной отрасли, говорит депутат.
https://1pr.live/2025/05/v-rossii-obvalilsya-spros-na-voditelej-gruzovikov/