Лодка-доблёнка.

Мастерство незапамятных времён
Долблёнки строили ещё до образования Киевской Руси. Дерево-то всегда под рукой! Инструментов много не нужно. Сделал верно – можешь и управлять ей легко, и плыть быстро, и груз везти тяжёлый.
Это целое искусство со своими секретами! Из живых мастеров - Иван Петрович Овчинников (ст Мигулинская), кто делает долблёнки по-старинке: без чертежей и моделей.
Иван Петрович берёт толстый ствол ивы и обрабатывает его. Дерево подойдёт не всякое. Нужно уметь выбрать, чтобы в работе покладисто, да во время рыбалки не лопнуло :)
Аккуратно снимает слой древесины, чтобы не было горбов и впадин, пока не создаст форму лодки.
Переворачивает и выдалбливает внутреннюю часть лодки, следя за тем, чтобы толщина стенок была одинаковой.
Теперь зачищает тяпкой. Важно соблюсти симметричность, убрать лишнее. Мелочей здесь нет.
Раньше лодки не тащили за собой, а делали уже сразу на берегу реки или озера.
Топор собой, тяпка тоже.. А что? И инструмент, и оружие, и, иногда, кухонная утварь :)
Выдолбил… Думаете, это всё? Как бы не так:)
Теперь будет делать из мягкого дерева – твёрдое и прочное!
И потому Иван Петрович разводит костёр и прогревает днище и борта. Аккуратно... Пузырится сок.. Где плохо лодку зачистил, так сразу увидим по выемкам или буграм.
Всё гладко. МАСТЕР!
Убирает от костра.
Теперь дожидаемся, пока не затвердеет.Эта лодка – живая история. Отшлифованная веками технология. За кажущейся простотой –инженерная сложность.
Секреты - от отца к сыну, из уст в уста, как раньше.
А на Дону их делают лишь в ст Мигулинской
Плотоводам: маршрут «Казанская – Вёшенская»
Источник фото: http://vdles.ucoz.ru/photo/izgotovlenie_dolblenoj_lodki_kajuka/9