Предыдущая публикация
Сапог Советского Союза: краткая история кирзачей
По умению с шиком носить сапоги и за семь секунд накручивать портянки нашему народу не было равных. И, наверное, уже не будет.Если тебе кажется, что кирзовые сапоги ушли в прошлое, поищи фото мобилизованных в народную милицию на Донбассе. И, кстати, те, кто в сапогах служил, делятся на две категории: одни вспоминают кирзачи с ностальгией, а вторые плюются.
Почти английское слово
Как ни странно, кирза — отнюдь не советское изобретение. Придумал ее генерал-майор Михаил Поморцев в 1904 году.
Он разработал состав из яичного желтка, парафина и канифоли и пропитал им грубую английскую шерстяную ткань «керси». Отсюда и слово «кирза»: сапоги из керси — керсы — кирзы. Правда, существует версия, что «кирза» — от «Кировского завода», на котором ее в СССР делали. Но завод на самом деле назывался «Искож».
Полученный Поморцевым материал по свойствам приближался к коже: воду задерживал, а воздух пропускал. Как вам такое, изобретатели гортекса? Увы, в царской России в дело новый материал так и не пошел, хотя после начала Первой мировой его создатель предлагал безвозмездно передать технологию производителям обуви. Не взяли, хотя в войска из-за нехватки кожи поставляли и брезентовые, и парусиновые сапоги и ботинки.
За кирзу — Сталинскую премию
Про кирзу вспомнили уже в СССР: в 1935 году утерянную технологию попытались возродить, применив искусственный каучук. Получилось не очень — голенища трескались на морозе. Однако с 1937-го кирзовые сапоги все равно начали поставлять в войска, а в феврале 1941-го армия перешла на них окончательно. Весь рядовой состав и младшие командиры. По крайней мере, на бумаге.
Правда, уже в августе 1941-го жалоб накопилось столько, что разработчиков взяли за жабры, посадили в лабораторию и приказали переосмыслить, устранить и улучшить. Что те и исполнили в сжатые сроки, получив к апрелю 1942-го кирзу в привычном для нас виде. И заодно — Сталинскую премию.
Полученный Поморцевым материал по свойствам приближался к коже: воду задерживал, а воздух пропускал. Как вам такое, изобретатели гортекса? Увы, в царской России в дело новый материал так и не пошел, хотя после начала Первой мировой его создатель предлагал безвозмездно передать технологию производителям обуви. Не взяли, хотя в войска из-за нехватки кожи поставляли и брезентовые, и парусиновые сапоги и ботинки.
За кирзу — Сталинскую премию
Про кирзу вспомнили уже в СССР: в 1935 году утерянную технологию попытались возродить, применив искусственный каучук. Получилось не очень — голенища трескались на морозе. Однако с 1937-го кирзовые сапоги все равно начали поставлять в войска, а в феврале 1941-го армия перешла на них окончательно. Весь рядовой состав и младшие командиры. По крайней мере, на бумаге.
Правда, уже в августе 1941-го жалоб накопилось столько, что разработчиков взяли за жабры, посадили в лабораторию и приказали переосмыслить, устранить и улучшить. Что те и исполнили в сжатые сроки, получив к апрелю 1942-го кирзу в привычном для нас виде. И заодно — Сталинскую премию.
Искусственные только голенища
Для поколений, с кирзачами незнакомых, надо пояснить: из кирзы у них только голенище, а низ — из натуральной юфтевой кожи. И если за искусственным материалом ухаживать приходилось лишь из эстетических соображений, то кожу требовалось обрабатывать. Лучше всего — гусиным жиром. А уж поверх, для красоты, можно и ваксой, а то к жиру вся пыль липнет.
И, конечно, сапоги все равно промокали — сначала подтекали по швам, а потом вбирала воду и набухала та часть, что была из натуральной кожи
Для поколений, с кирзачами незнакомых, надо пояснить: из кирзы у них только голенище, а низ — из натуральной юфтевой кожи. И если за искусственным материалом ухаживать приходилось лишь из эстетических соображений, то кожу требовалось обрабатывать. Лучше всего — гусиным жиром. А уж поверх, для красоты, можно и ваксой, а то к жиру вся пыль липнет.
И, конечно, сапоги все равно промокали — сначала подтекали по швам, а потом вбирала воду и набухала та часть, что была из натуральной кожи
И все же в полевых условиях кирзовый сапог был незаменим. Уже после Великой Отечественной их носили везде, где требовалась полевая обувь: в деревнях, на стройках, на охоте, в экспедициях. Впрочем, геологам в какой-то момент использовать кирзовые сапоги запретили чуть ли не приказом министра — подошва у них скользила на мокрых камнях, легко было упасть и разбить голову. Что и случалось до запрета.
Недостатком кирзачей было и неудобство их при беге. Добрая половина служивших в армии в советское время именно поэтому и вспоминает сапоги недобрым словом. С другой стороны, те, кто пробовал и сапоги, и берцы, признают: в полевых условиях кирзачи лучше. И во многом потому, что носят их с портянками.
Стоила пара кирзовых сапог в СССР в районе 25-30 рублей. Хватало их на несколько лет, а потом кирза с внутренней стороны, на косточках, протиралась.
Недостатком кирзачей было и неудобство их при беге. Добрая половина служивших в армии в советское время именно поэтому и вспоминает сапоги недобрым словом. С другой стороны, те, кто пробовал и сапоги, и берцы, признают: в полевых условиях кирзачи лучше. И во многом потому, что носят их с портянками.
Стоила пара кирзовых сапог в СССР в районе 25-30 рублей. Хватало их на несколько лет, а потом кирза с внутренней стороны, на косточках, протиралась.
Портянка — друг человека
Портянки же были отдельной страницей бытования советского человека. Сапог ведь с носком не носят — собьется он на переходе, сотрешь ногу до мяса. Или просто протрется до дыр так быстро, что оглянуться не успеешь. Ну хорошо, нынче есть всякие хитрые носки, которые и длинные, и эластичные, и прочные. А раньше альтернативы портянкам не было.
За счет многослойности они и ногу от натирания лучше предохраняли, и сохли быстро — разулся на привале, если тепло, а сапог портянкой обмотал снаружи, чтобы из нее влага выходила. Если же ноги промокали, можно было портянку перемотать другим концом — так, чтобы мокрая часть сохла на икре, а стопа была сухой тканью обернута.
Простота изготовления портянок тоже играла немалую роль. Достал два прямоугольных куска ткани 35х90 см и вопрос решен. Летом и х/б годилось, а зимой и в межсезонье — шерсть, байка, фланель. Впрочем, шерстяные портянки и летом носили — и ничего, нога в сапоге дышала.
Дембельская мода
Уважающий себя солдат в советское время уходил после срочной службы на гражданку в специально подготовленных дембельских сапогах. Конечно, высшим шиком было достать офицерские хромовые сапоги. Приемлемый вариант — юфтевые, с кожаными голенищами. Но за неимением таковых и кирзовые тоже дорабатывали.
Сапоги подворачивали или обрезали — в этом случае край голенища аккуратно обшивали. А еще их проглаживали горячим утюгом, чтобы голенище превратилось в гармошку. Или, наоборот, чтобы впереди и сзади образовались острые стрелки.
Разогрев паяльной лампой низ сапога, ему молотком придавали форму лодочки. Из резины, срезанной с катков бронетехники, делали новые каблуки — высокие, по 3-4 см, и по-ковбойски скошенные. А снизу на каблук набивали подковки — чтобы цокать, а то и выбивать искры из асфальта. В общем, это были уже не сапоги, а своего рода произведение искусства. Правда, ходить в них было неудобно. Но что поделать, красота требует жертв.
Константин Каргопольский
Подготовлено по материалам «Российской газеты», «АиФ», «Пикабу».
#разноевсякоеинтересное
Портянки же были отдельной страницей бытования советского человека. Сапог ведь с носком не носят — собьется он на переходе, сотрешь ногу до мяса. Или просто протрется до дыр так быстро, что оглянуться не успеешь. Ну хорошо, нынче есть всякие хитрые носки, которые и длинные, и эластичные, и прочные. А раньше альтернативы портянкам не было.
За счет многослойности они и ногу от натирания лучше предохраняли, и сохли быстро — разулся на привале, если тепло, а сапог портянкой обмотал снаружи, чтобы из нее влага выходила. Если же ноги промокали, можно было портянку перемотать другим концом — так, чтобы мокрая часть сохла на икре, а стопа была сухой тканью обернута.
Простота изготовления портянок тоже играла немалую роль. Достал два прямоугольных куска ткани 35х90 см и вопрос решен. Летом и х/б годилось, а зимой и в межсезонье — шерсть, байка, фланель. Впрочем, шерстяные портянки и летом носили — и ничего, нога в сапоге дышала.
Дембельская мода
Уважающий себя солдат в советское время уходил после срочной службы на гражданку в специально подготовленных дембельских сапогах. Конечно, высшим шиком было достать офицерские хромовые сапоги. Приемлемый вариант — юфтевые, с кожаными голенищами. Но за неимением таковых и кирзовые тоже дорабатывали.
Сапоги подворачивали или обрезали — в этом случае край голенища аккуратно обшивали. А еще их проглаживали горячим утюгом, чтобы голенище превратилось в гармошку. Или, наоборот, чтобы впереди и сзади образовались острые стрелки.
Разогрев паяльной лампой низ сапога, ему молотком придавали форму лодочки. Из резины, срезанной с катков бронетехники, делали новые каблуки — высокие, по 3-4 см, и по-ковбойски скошенные. А снизу на каблук набивали подковки — чтобы цокать, а то и выбивать искры из асфальта. В общем, это были уже не сапоги, а своего рода произведение искусства. Правда, ходить в них было неудобно. Но что поделать, красота требует жертв.
Константин Каргопольский
Подготовлено по материалам «Российской газеты», «АиФ», «Пикабу».
#разноевсякоеинтересное
Следующая публикация
Нет комментариев