Фотография - Ледокол "Вайгач". В Арктике проходит экспедиция Русского географического общества и Северного флота, цель которой - поиск на арктических архипелагах уникальных артефактов, отражающих историю освоения полярного региона. На официальном сайте Русского географического общества Леонид Круглов, режиссёр-документалист, член медиагруппы РГО и участник экспедиции рассказал о ее ходе. При переходе от Североморска до Дудинки погода благоволила экипажу ледокола "Илья Муромец". Что позволило подготовиться к поискам легендарного ледокольного парохода "Вайгач", затонувшего в Енисейском заливе в 1918 году. Ежедневно тестировалась подводная техника — дроны, эхолоты, магнитометры и другое снаряжение, связанное с водолазными работами. По итогам проверки, оборудование было установлено на катер. "Вайгач" имел водоизмещение 1359 тонн, а длиной был 60 метров. Построен на Невском судомеханическом заводе. В качестве двигателя использовалась паровая машина тройного расширения, выдававшая 1200 лошадиных сил. Максимальная скорость, с которой двигалось судно, составляла 9 узлов. Эксплуатация парохода началась в 1909 году. Его первым капитаном стал Александр Колчак.

Фотография - Ледокол "Илья Муромец". Главное достижение ледокола — гидрографическая экспедиция по Северному Ледовитому океану, начавшаяся в 1910 году и продолжавшаяся пять лет. Наряду с ледоколом "Таймыр", в 1914–1915 годах "Вайгач" стал первым судном, прошедшим Северным морским путём из Владивостока в Архангельск. Сейчас хорошо известна скала, о которую разбился "Вайгач". Проблема в другом - найти ту самую корму. Предполагается, что в том месте затонуло несколько судов, так как скала скрыта водой и корабли, идущие вдоль берега, не замечают опасности. Течения там сильные, вода мутная, поэтому ранее у водолазов, которые уже пытались искать корабль, ничего не получалось. Леонид Круглов выразил надежду найти корму ледокола, прочитать на ней надпись "Вайгач", обнаружить герб царской России. Также научная группа экспедиции проводит ежедневный мониторинг арктических животных. "Мы уже встречали редких китов — финвалов и белух. Две белухи в заливе порта Диксон даже оказали нам помощь — нагнали стаю омуля. За полчаса одной удочкой мы наловили целый мешок рыбы, которую вся команда с удовольствием съела на ужин", — рассказал Леонид.

Комплексная экспедиция Русского географического общества и Северного флота на арктические архипелаги стартовала 5 августа из Североморска. Экспедиция следует по маршруту великих полярных исследователей Владимира Русанова и Эдуарда Толля. Учёные РГО и военные попытаются найти уникальные артефакты, отражающие историю освоения Арктики, и дополнить знания о её первопроходцах. В составе экспедиции — два отряда. Первый вышел 5 августа из Североморска на ледоколе "Илья Муромец". Он повторит маршрут первой Русской полярной экспедиции барона Толля 1900–1902 годов — пройдёт вдоль северных берегов Таймыра до острова Беннетта. В его составе — учёные, поисковики, историки и медиагруппа РГО. Второй отряд экспедиции отправился 10 августа на морском буксире МБ-12. Он обследует прибрежную территорию Новой Земли. Участники экспедиции обойдут Северный остров по маршруту Русанова, который в 1910 году первым из русских учёных прошёл там на яхте "Дмитрий Солунский". https://www.mvestnik.ru/newslent/severnyj-flot-i-russkoe-geograficheskoe-obwestvo-iwut-legendarnyj-ledokolnyj-parohod/