Тезисно о заседании Государственной комиссии по вопросам развития Арктики, июнь 2022 года.
Фотографией поделился читатель Обург
«Разрыв экономических связей с недружественными западными странами привел к развороту транспортных потоков экспортирующих предприятий на восток, резко увеличив нагрузку на БАМ и Транссиб. Оценочно уже сегодня дефицит провозных мощностей Восточного полигона составляет более 100 млн. тонн. Северный морской путь может и должен частично на себя взять возросшую транспортную нагрузку».
«В настоящее время продолжается работа по развитию международного транспортного коридора «Европа-Арктика-Азия», который свяжет Беларусь, Калининград, Санкт-Петербург с Мурманском, Петропавловском-Камчатским и странами Азиатско-Тихоокеанского региона. Транспортная стратегия РФ до 2030-го года предполагает комплексное развитие морского, внутреннего, водного, железнодорожного транспорта Арктической зоны РФ, а также модернизацию портов Мурманска, Архангельска, Индиго, Диксон, Певек, Сабетта, Дудинка и Тикси».
Юрий Трутнев, полномочный представитель президента в Дальневосточном федеральном округе (ДФО).
В ходе заседания Государственной комиссии по вопросам развития Арктики полномочный представитель РФ в ДФО Юрий Трутнев рассказал о новых транспортных коридор...
Разрыв экономических связей с рядом стран привел к переориентации транспортных потоков на восток, вследствие чего увеличилась нагрузка на Байкало-Амурскую и Транссибирскую железнодо...
Президиум Государственной комиссии по вопросам развития Арктики одобрил субсидии на 1,4 млрд рублей в 2022 году для пяти инвестиционных проектов в Арктике.
Сегодня, 9 мая, временно исполняющий обязанности губернатора Красноярского края Александр Усс принял участие в митинге, посвященном 73-й годовщине победы в
Комментарии 2