Вакуумная паровая машина с двумя цилиндрами, чем собственно и является паровоз в первоначальном своем виде, обязана своим созданием в 1763 Ивану Ползунову - русскому изобретателю.

Сам Джеймс Ватт присутствовал на испытаниях машины, которые проходили в Барнауле. И по достоинству оценил изобретение, идея ему настолько приглянулась, что через 15 лет в апреле 1784 года, в Лондоне он получает патент на паровую машину с универсальным двигателем. Вот и выходит, что Джеймс Ватт, который являлся членом комиссии по приему изобретения Ивана Ползунова, внезапно стал ее изобретателем.