Основные правила техники безопасности работы на самосвале.
Помните: предотвращенная авария – это сэкономленные время, деньги и нервы.
Работа с самосвалом связана с опасностью, существует вероятность несчастных случаев. Для обеспечения максимальной безопасности для оператора и самосвала, следует быть внимательным и выполнять следующие указания:
• Удостовериться в том, что груз равномерно распределен по кузову как по его ширине, так и по длине. Таким образом, можно предотвратить опрокидывание и обеспечить правильное распределение нагрузки по осям.
• Если груз слишком смещен вперед, можно перегрузить опрокидывающий механизм;
• Запрещается находиться в кузове самосвала во время погрузки или при стоянке в зоне погрузки;
• Нельзя находиться в рабочей зоне при подъеме кузова и когда он находится в поднятом состоянии;
• ВНИМАНИЕ! Не оставлять самосвал без присмотра при подъеме кузова.
• Всегда проверять, что самосвал стоит на твердой горизонтальной поверхности как по обеим сторонам, так и спереди и сзади. По возможности, избегать разгрузки на склоне, когда кабина находится ниже кузова;
• Удостоверьтесь, что грузовик остается в горизонтальном положении. Самосвал и прицеп при разгрузке всегда должны находиться на одной линии;
• После разгрузки удостоверьтесь, что насос опрокидывающей системы отключен от зацепления. Не допускать избыточного увеличения числа оборотов двигателя во время разгрузки. Завышенная скорость работы насоса опрокидывающей системы может привести к нехватке рабочей жидкости и заклиниванию;
• Перед тем, как предпринять попытку устранить какие-либо препятствия, опустить кузов. Если высота груза превосходит высоту откидного борта, проследите, чтобы загруженный материал не заклинил борт, а кузов не опрокинулся под массой груза, скопившегося на заднем свесе кузова;
• Надежно фиксировать запоры откидного борта;
• Запрещается находиться под поднятым кузовом, если он не поддерживается подпоркой;
Избегать препятствий движению, особенно сверху. Не стоит ожидать, что персонал участка погрузки/разгрузки укажет на такие препятствия;
• ВНИМАНИЕ! В случае соприкосновения кузова (или самосвала) с висящим силовым кабелем: выпрыгнуть из кабины, не касаясь ее; НЕЗАМЕДЛИТЕЛЬНО ВЫЗВАТЬ АВАРИЙНУЮ СЛУЖБУ; стоя на земле, не касаться самосвала; этим можно создать электрический контур, могущий повлечь за собой серьезную травму либо смерть; не позволять кому-либо подходить к машине до того, как электрический контур разорван и не отключено напряжение.
• Остерегаться бокового ветра. Ветровая нагрузка на большую поверхность может опрокинуть самосвал;
Если после подъема кузова до угла 25 градусов (около половины хода кузова) разгрузка не началась, остановить подъем и определить причину задержки груза. Обходя кузов сзади, держаться на достаточном расстоянии от него;
Если появляется опасность опрокидывания грузовика, остановить подъем, медленно опустить кузов и затем выяснить причину;
• ВНИМАНИЕ! Если самосвал начинает опрокидываться, необходимо проделать следующее: оставаться в кабине – в ней безопаснее; прижаться к спинке водительского сиденья; крепко держаться за рулевое колесо; не пытаться выпрыгнуть из опрокидывающегося самосвала.
• После выгрузки обязательно проверить, что кузов пуст. Без особой необходимости не трогаться с места до полного опускания кузова и фиксации откидного борта на запор. Не раскачивать самосвал с целью разгрузки прилипшего груза;
• Заботьтесь о самосвале; время, потраченное на качественное и своевременное техобслуживание – это залог Вашей безопасности.
Помните: предотвращенная авария – это сэкономленные время, деньги и нервы.
#howo #shaanxi #faw #самосвал #китайский #хово #шанкси #фав
Нет комментариев