Первый электрический седан высокотехнологичного производства Mercedes-Benz: начало производства EQS на заводе 56.

Новое определение роскоши встречает будущее производства в Mercedes-Benz: производство электрического седана EQS началось на заводе 56 завода Mercedes-Benz в Зиндельфингене - гибкое, цифровое, эффективное и экологичное.
Новое определение роскоши встречает будущее производства в Mercedes-Benz: производство электрического седана EQS началось на заводе 56 завода Mercedes-Benz в Зиндельфингене - гибкого, цифрового, эффективного и экологичного. EQS интегрирован в текущее серийное производство на объекте как первая полностью электрическая модель. Седан Mercedes-Benz S-класса, версия с удлиненной колесной базой и Mercedes-Maybach S-Class уже сходят с конвейера завода Factory 56.
Производство EQS на Фабрике 56 демонстрирует экологичность и выброс CO 2.-Нейтральное производство автомобилей на Mercedes-Benz. Многочисленные меры, которые способствуют защите окружающей среды и сохранению ресурсов, характеризуют фабрику: например, фотоэлектрические системы на крыше цеха ежегодно покрывают около 30% потребности в электроэнергии. Благодаря максимальной гибкости возможна сборка различных моделей и типов приводов на одной линии. Таким образом, процессы и оборудование в производственном цехе Factory 56 могут быть точно адаптированы к требованиям электрической модели EQS. Это становится очевидным, например, в «Fullflex Marriage», где кузов автомобиля соединен с системой привода. Брак на Фабрике 56 состоит из нескольких модульных станций. Таким образом, различные варианты трансмиссии могут быть подключены к соответствующим кузовам автомобилей по одной и той же линии. Также значительно повысилась эффективность производства - отчасти благодаря высокому уровню цифровизации. Производство и разработка EQS следуют новой концепции: разработка и производство продукции Mercedes-Benz становятся еще более цифровыми и интеллектуальными. Цифровая экосистема MO360 формирует основу для производства. Вся стратегия цифровизации, ориентированная на людей, направлена ​​на обеспечение максимальной поддержки более чем 1500 сотрудников Factory 56 в их повседневной работе. Правильная квалификация играет важную роль, особенно при работе с высоковольтной техникой. Поэтому сотрудники автомобильного производства прошли интенсивное обучение. Разработка продукции и производство Mercedes-Benz становятся еще более цифровыми и интеллектуальными. Цифровая экосистема MO360 формирует основу для производства. Вся стратегия цифровизации, ориентированная на людей, направлена ​​на обеспечение максимальной поддержки более чем 1500 сотрудников Factory 56 в их повседневной работе. Правильная квалификация играет важную роль, особенно при работе с высоковольтной техникой. Поэтому сотрудники автомобильного производства прошли интенсивное обучение. Разработка продукции и производство Mercedes-Benz становятся еще более цифровыми и интеллектуальными. Цифровая экосистема MO360 формирует основу для производства. Вся стратегия цифровизации, ориентированная на людей, направлена ​​на обеспечение максимальной поддержки более чем 1500 сотрудников Factory 56 в их повседневной работе. Правильная квалификация играет важную роль, особенно при работе с высоковольтной техникой. Поэтому сотрудники автомобильного производства прошли интенсивное обучение. особенно при работе с высоковольтной техникой. Поэтому сотрудники автомобильного производства прошли интенсивное обучение. особенно при работе с высоковольтной техникой. Поэтому сотрудники автомобильного производства прошли интенсивное обучение.
Кавычки:
Маркус Шефер, член правления Daimler AG и Mercedes-Benz AG; отвечает за исследования группы Daimler и главный операционный директор Mercedes-Benz Cars: «Наш новый полностью электрический роскошный седан EQS устанавливает новые стандарты с запасом хода 770 км в соответствии с WLTP. В то же время EQS означает устойчивость по всей цепочке создания стоимости: от разработки до закупок, производства и процесса зарядки до утилизации. Таким образом, система EQS является важной вехой на пути к нашей Ambition 2039, с которой Mercedes-Benz интенсивно работает над созданием парка новых автомобилей с нейтральным выбросом CO 2 ».
Йорг Бурцер, член правления Mercedes-Benz AG, ответственный за управление производством и цепочкой поставок: «Будущее нашей глобальной производственной сети Mercedes-Benz начинается с производства EQS на заводе 56: это будущее нейтрально по отношению к CO 2 , устойчивые, полностью оцифрованные, подключенные и очень гибкие. Начало производства EQS - важный момент в нашей беспрецедентной инициативе в области производства электромобилей. В 2022 году в семи точках на трех континентах будет произведено восемь электромобилей Mercedes-EQ ».
Эргун Люмали, председатель производственного совета завода Mercedes-Benz в Зиндельфингене: «С EQS мы посылаем еще один мощный сигнал для Зиндельфингена. Четыре года назад, в ходе дальнейшего развития заводского соглашения Zukunftsbild Sindelfingen 2020+, мы не только заложили основу для первого полностью электрического седана класса люкс со звездой, но и сформировали будущее для наших сотрудников и завода в Зиндельфингене. Энтузиазм клиентов по поводу нашей превосходной продукции является результатом большой и целеустремленной работы сотрудников Зиндельфингена ».
Михаэль Бауэр, руководитель производственной площадки и руководитель производства завода Mercedes-Benz в Зиндельфингене : «Благодаря EQS в нашем портфолио мы еще раз доказываем жизнеспособность завода в Зиндельфингене в будущем: здесь традиции сочетаются с новым пониманием инноваций и устойчивого развития. Благодаря нашей высококвалифицированной команде мы успешно завершили запуск производства EQS на заводе Mercedes-Benz в Зиндельфингене ».