Железнодорожный путь № 27 на Чусовском металлургическом заводе, который ведёт к территории нового предприятия, не использовался уже несколько лет. И в ЖДЦ подумывали о том, чтобы совсем вывести его из эксплуатации. Однако, всё изменилось после получения городом статуса ТОСЭР и открытия новых предприятий. Напомним, что в этом есть и вклад ОМК, которая профинансировало создание проекта ТОСЭР в Чусовом. Путь № 27 успел зарасти кустарником, частично был завален шлаком и грунтом. С мая по октябрь 2019 года участку по ремонту путей ЖДЦ пришлось провести значительные работы по его ремонту. Этот участок по ремонту путей также был возрождён в ЖДЦ в конце 2017 – начале 2018 года, раньше ремонт путей выполняла подрядная организация. – Весной мы подогнали бульдозер, расчистили путь, убрали мусор и шлак, вырубили кустарник, – рассказывает начальник нового участка Сергей Конев. – Затем заменили прогнившие шпалы и балласт, отремонтировали пять стрелочных переводов на пути к ООО «Чусовские минеральные удобрения». 9 октября был закончен ремонт последнего участка пути № 27, который был запланирован на 2019 год. Сегодня по этому пути уже идут вагоны с удобрениями от ООО «Чусовские минеральные удобрения» к потребителям. В планах ООО построить к концу 2020 года вторую очередь комплекса по переработке удобрений, где будет создано ещё 70 рабочих мест.