Кругобайкальская железная дорога (КБЖД).

С одной стороны – Байкал, с другой – в основном, скалы.
Двести шестьдесят километров с тридцатью девятью пробитыми тоннелями общей длиной в девять километров, галереи, мосты, виадуки. Как это можно было построить за восемь лет в самом начале двадцатого века – непостижимо. Ни механизмов, ни подъездных путей. Взрывчатка, кирка и лопата…
И неописуемая красота Байкала.