Ученые из ростовского университета путей сообщения вместе со специалистами российской инновационной компании “ТрансИнТех”, а также дирекции тяги РЖД и “Трансмашхолдинга” завершают испытания новой системы, которая позволит повысить тягово-сцепные свойства и производительность локомотивов, снизить затраты грузоперевозок.

Она должна заменить ежегодное использование десятков тысяч тонн песка на отечественных локомотивах, который засоряет железнодорожные пути. Сейчас только на БАМе и Транссибе тратят 150 тысяч тонн песка в год. Цена вопроса – миллиарды рублей ежегодно. https://bloknot.ru/nauka/e-lektrovozam-sovremennoj-rossii-pesok-budet-ne-nuzhen-rostovskie-uchyony-e-zavershayut-ispy-tanie-unikal-noj-sistemy-dlya-lokomotivov-1251638.html