Общение в комментариях с читателями показало, что многие вообще не знают самые известные и массовые самолёты-штурмовики Второй Мировой войны. И если кроме Ил-2 другие неизвестны, то легко его считать лучшим.

У меня об этом много статей по каждой стране.

Я повторяться не буду, просто напомню некоторые модели. Сам Ил-2 пошёл в серию только из-за неготовности других машин, причём, причиной «неготовности» были скорее причины необъективные. Главных разработчиков нашей штурмовой авиации гнобили как могли. В начале войны основным штурмовиком были Ил-15 разных модификаций и даже И-5. Самолёт И-153 даже предлагали заново запустить в производство в штурмовой модификации. Настолько он хорошо себя показал в плане живучести. Ил-2 кстати по живучести же на последнем месте. Достаточно напомнить, это единственный самолёт в истории, за 20-30 боевых вылетов на котором уже давали Героя.

Немцы начала войну имея лишь старый Hs.123, который так хорошо себя показал, что по аналогии с И-153 даже хотели возобновить производство. Немцы создали отличные образцы тяжёлых штурмовиков — Ju.87G, Hs.129 и Bf.110G-2/R1. Последний самолёт мало известен, имел 37-мм пушку главным вооружением, но в серию не пошёл. Остальные два отлично себя зарекомендовали, но использовались лишь в 10-х (тяжёлых) эскадрильях, поскольку основным штурмовиком стал FW.190F и другие штурмовые модификации. Собственно, надо и не забыть истребитель-бомбардировщик FW.190G, который успешно заменил на фронте «Штуку». По сочетанию бронезащита и вооружение, с FW.190F могли сравниться только британские штурмовики.

О которых, кстати, тоже не стоит забывать. В 1942 и 1943 годах сухопутные войска поддерживали отличные бронированные штурмовики Hurricane Mk.II и Hurricane Mk.IV. В их ассортименте ракеты, пушки (вплоть до 40 мм), специальные бомбы. В 1944 году во Франции их сменили Typhoon. Typhoon Mk.IB вооружался четырьмя 20-мм пушками, мог нести две бомбы по 454 кг или кассеты для мелких бомб, или восемь 76-мм ракет. Максимальная скорость составляла 658 км/час. Точных данных по бронированию найти не могу, но по массе брони британские штурмовики не уступали Ил-2.

А ещё были тяжёлые штурмовики типа Mosquito FB. Примерно каждый третий «Москито», более известные нам как бомбардировщик, выпускались в варианте штурмовика. Самолёт вооружался четырьмя 20-мм пушками и четырьмя пулемётами, под крылом на внешней подвеске мог нести две 110-кг или 230-кг бомбы, или восемь 76-мм ракет. Ещё две 110-кг или 230-кг бомбы размещались в бомбоотсеке. На модификации Mosquito FB Mk XVIII, выпущенной, правда, всего в 25 экземплярах была установлена 57-мм пушка.

Так что, прежде чем обсуждать наш Ил-2, надо обязательно изучить штурмовики в других странах.