Раскрыта техника нового Renault 5

Субкомпактный...
Раскрыта техника нового Renault 5
Субкомпактный электрический хэтчбек Renault 5 построенный на платформе CMF-B EV, дебютирует в следующем году.
Платформа на 70% унифицированная с существующей архитектурой CMF-B (Clio, Captur), но у «пятерки» независимая задняя подвеска McPherson вместо полузависимой «балки».
Renault 5 получит 400-вольтовую электросистему, а тяговый аккумулятор будет состоять из четырех блоков, что позволит снизить итоговую массу батареи на 15 кг.
Расположенный спереди синхронный электродвигатель с электромагнитным возбуждением, примерно на 20 кг легче, чем электромотор Renault Zoe.
Подробнее на https://t.me/sochiautoparts/38413