Многие опоры ЛЭП в советское время устанавливались с помощью авиации.

Для этих целей использовали вертолёты Ми-10К и Ми-6. Иногда даже Ми-8, но для более мелких конструкций. На фотографии ниже запечатлен процесс транспортировки такой опоры с помощью вертолёта Ми-6 с бортовым номером СССР-11300. Данный борт находился в эксплуатации с 1961 по 1979 год. Принадлежал ГосНИИ ГВФ, а позднее перешел в руки Управления Учебных заведений. В 1972 году бортовой номер был изменен на СССР-21863.