1 августа 1995 года пилот вертолёта Ми-2 с бортовым номером RA-14084 (принадлежал авиакомпании Кубаньавиауслуга) выполнял АХР в Египте, район Асуана.

После взлёта с целью проведения авиационно-химических работ, во время полёта отказал один из двигателей вертолёта. Пилоту пришлось осуществить вынужденную посадку прямо на вспаханное поле. Сразу после касания земли, машина перевернулась на бок, после чего получила значительные повреждения. Несмотря на серьезную аварию, пилот не пострадал. Что стало причиной отказа двигателя - неизвестно. К слову, данный борт летал с 1988 года. Имел заводской номер - 5210628068, серийный - 106-28. Был построен на заводе PZL-Świdnik. Вероятнее всего был списан после данного инцидента.