Авиационный двигатель ТВ2-117, разработанный для вертолётов Ми-8, зачастую использовался не только в авиации.

ТВ2-117 пытались применить в разных отраслях народного хозяйства. К примеру, на Минском автозаводе был разработан автопоезд "БелАЗ-549В-5275" грузоподъемностью 120 т, оснащенный двигателем ТВ2-117. Ещё один пример - в 1967 году в Зеленодольском проектно-конструкторском бюро был изготовлен скоростной катер-демонстратор с аэродинамической разгрузкой, получивший обозначение - СМ-7 "Ветер", который оснастили сразу двумя двигателями ТВ-2-117 (на фотографии ниже).