На фотографии ниже - процесс транспортировки автобуса советским вертолётом-краном Ка-25К.

Данный вертолёт был разработан ОКБ Камова в далёком 1967 году. Транспортный вертолет-кран Ка-25К был разработан на базе противолодочного вертолёта Ка-25ПЛ. Был предназначен для транспортных и санитарных перевозок, для использования в качестве вертолёта-крана, для проведения спасательных работ (в том числе и над водной поверхностью), аэрофотосъемки, ледовой разведки, разведки рыбы и проведения сельскохозяйственных работ. Машина была оборудована системой крепления и выпуска троса для транспортировки крупногабаритных грузов общей массой до двух тонн. Подвесная кабина оператора была расположена в носовой части фюзеляжа и имела хороший обзор для наблюдения за поведением груза на тросе. В кабине имелись специальные органы управления, в том числе и системой стабилизации в полёте (управление передавалось оператору во время монтажных работ). Несмотря на это, оператор имел некоторые ограничения в перемещении вертолёта, дабы избежать непредвиденных ситуаций.