Или как поступить, когда машина не хочет заводиться?
Когда вместо типичного звука двигателя при попытке завести автомобиль наступает молчание, многие из нас готовы поспешить в сервис. Помимо этого, многие водители снова и снова пытаются завести свой авто в надежде, что он обязательно начнет работать, и они смогут отправиться в дорогу на нем дальше.Но этот метод вряд ли окажется действенным, вы лишь до конца посадите аккумулятор, что еще больше испортит и без того не радостное положение дел.
Для того, чтобы исправить данную ситуацию с меньшими затратами сил и денежных средств, для начала прекратите волноваться, проверьте некоторые вероятные признаки данной неисправности и, возможно, через минут пять — десять вы снова заведете свою машину и благополучно отправитесь дальше.
Ищем причину
1. Для начала оцените цифры показаний на приборах, в частности, посмотрите уровень залитого топлива – возможно, вы всего лишь не заметили, что бензин в баке подходит к концу. Но тут нужно точно знать погрешность показаний датчика вашего автомобиля и быть уверенным в его полной исправности. Если проблема действительно в этом, то берите большую бутылку либо канистру и идите на АЗС вблизи вас, чтобы купить там хотя бы 2 литра топлива.
2. Следующий способ, который даст вам проехать как минимум несколько километров на автомобиле. В целый пакет из целлофана набирается некоторое количество воды или другой жидкости, затем пакет плотно завязывают несколькими узлами, дабы вода либо жидкость не вытекла из него. Привяжите его не толстой веревкой хорошей прочности. Не торопясь и не суетясь, поместите пакет в топливный бак, постепенно просовывая его через горловину бака, веревку не отпускайте из рук. Когда пакет достигнет дна бака, уровень бензина в топливном баке станет больше, бензонасос теперь прокачает его. Доехав на автомобиле до АЗС, не спеша уберите пакет из бака, аккуратно вытянув его через горловину бака за веревочку.
3. Посмотрите на панель приборов автомобиля. Когда лампочки еле горят, а при повороте зажигания они тухнут, то это говорит о практически полностью разряженном аккумуляторе. Необходимо зарядить его. Это делают такими методами:
1) применив устройство, в которое встроен аккумулятор;
2) применив преобразователь на 12 В, которые работает от сети;
3) отнести его на близлежащую станцию технического обслуживания;
4) «прикурить» его от любой другой машины. Здесь нужны провода для прикуривания со специальными зажимами. Можно вызвать машину такси, предварительно озвучив цель вызова диспетчеру.
4. Когда машина не заводится без явных на то причин, посмотрите электросистему автомобиля – один из проводов мог отпасть от клеммы и создать замыкание с большой нагрузкой на аккумулятор.
5. Когда транспорт не работает из–за отказавшей батареи, но надо быстро ехать, используйте давний способ запуска автомобиля толчком. Когда автомобиль находится на неровной дороге или стоит перед горкой, нужна помощь одного или двух человек. Их целью будет толкать машину сзади. Вы же сядьте за руль, зажмите сцепление при включенной второй скорости – когда машина будет ехать со скоростью примерно 20 км/ч, просто уберите ногу с педали. Такой метод не подойдет для машин с автоматической коробкой передач. Не подойдет для автомобиля с АКПП и аналогичная буксировка. Если вы толкаете автомобиль сами, то упритесь в стойку лобового стекла, если надо – подруливайте, набрав нужную скорость, прыгайте в машину, включайте вторую скорость. Пусть авто поработает минут пять — десять, чтобы аккумулятор подзарядился.
#автостронг
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев