Предыдущая публикация
У концерна VAG не сразу получился надёжный даунсайзинговый мотор. 1.4 TSI долго допиливали и улучшали. Появившийся в 2009 году двигатель 1.2 TSI (CBZA) тоже пришлось избавлять от инженерных ошибок и проблем. Примерно 3 года ушло на то, чтобы наделить этот турбомотор приемлемой надёжностью.
В этом обзоре мы обо всём рассказываем.
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев