Экспериментальный силовой агрегат был спроектирован известным инженером Николой Матерацци (Nicola Materazzi), который также разрабатывал моторы для таких спорткаров, как Lancia Stratos, Ferrari 288 GTO, F40 и Bugatti EB110. Всего было собрано три экземпляра. Один из них хранится в музее Ferrari, а блок под номером 00002, тот, что изображен на фото, выставлен на продажу аукционом RM.
Технические характеристики
* V-образный 8-ми цилиндровый с углом развала блока 90 градусов
* Блок цилиндров и головка блока из легких сплавов
* Топливо: бензин
* 4-х тактный.
* Твин турбо.
* Двигатель имеет жидкостное охлаждение
* Подача топлива: система впрыска топлива Weber IAW
* Количество свечей на цилиндр: 1
* Рабочий объем (см3): 1997
* Диаметр цилиндра (мм): 77
* Ход поршня (мм): 53.6
* Степень сжатия: 7.7
* 4 клапана на цилиндр , 4 верхних распределительных вала (DOHC) с ременным приводом
* Мощность: 400 л.с при 7500 об/мин.
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Комментарии 1