Это радикальный отход от традиционных бензиновых моделей V-Series, но, по мнению бренда, значок «V» нужно заслужить — и Lyriq делает это уверенно.

Мощность и техника

Lyriq-V оснащён двумя электромоторами с общей отдачей в 615 л.с. и 650 Н·м. Это стало возможным не только благодаря перенастройке программного обеспечения, но и серьезным изменениям в аппаратной части: усиленная система охлаждения, переработанные полуоси и новые передаточные числа. Улучшенный разряд аккумулятора (на 25% выше) обеспечивает стабильную мощность.

Шасси также прошло модернизацию. Адаптивная подвеска, увеличенные тормоза Brembo, усиленные стабилизаторы и особые 22-дюймовые колёса придают Lyriq-V как комфорт, так и динамику. Cadillac заявляет, что разгон до 100 км/ч занимает 3,3 секунды, но на закрытой трассе удалось достичь даже 3,2 секунды — быстрее, чем у знаменитого CT5-V Blackwing.

Управляемость и режимы вождения

На автокроссовой трассе Lyriq-V продемонстрировал режим Competitive, где приоритет отдаётся задним колёсам, а система стабилизации ослабляется. Это позволяет лёгкое скольжение, но автомобиль остаётся сдержанным — возможно, сознательно, чтобы соответствовать философии Cadillac.

Хотя почти трёхтонный вес ощущается в поворотах, подвеска эффективно справляется с задачами, а тормоза обеспечивают уверенное замедление. На гладких дорогах Lyriq-V плывёт, но на неровностях проявляется жесткость, и салон может начать поскрипывать. Тем не менее, разгон, устойчивость в поворотах и точность рулевого управления делают езду захватывающей.

Интерьер и технологии

Салон Lyriq-V роскошен и современен, с фирменной отделкой и изогнутым 33-дюймовым дисплеем. Проекционный дисплей с AR и пробная версия Super Cruise входят в стандарт. Передние сиденья удобны, хотя не имеют выраженной боковой поддержки. Это всё ещё тот же Lyriq — элегантный и продуманный, но с мощью под капотом.

Запас хода и зарядка

При запасе хода 450 км Lyriq-V теряет лишь 35 км по сравнению со стандартной полноприводной версией. Учитывая высокую производительность, это впечатляющий результат. Быстрая зарядка возможна на мощности до 190 кВт, а домашняя — до 19,2 кВт.

Итог

С ценой в США около $81 000, Lyriq-V значительно превосходит обычный Lyriq по динамике, не теряя при этом комфорта и статуса. Да, у него есть конкуренты, включая более доступный Chevrolet Blazer EV SS, но Lyriq-V уверенно доказывает, что может быть вершиной электрической линейки Cadillac — быстрой, утончённой и по-настоящему «V».


Мы будем следить за новостями и держать вас в курсе событий.

А познакомиться ближе с продукцией Cadillac вы можете в компании Авто Премиум Групп.

Также обратите внимание на «автомобили Cadillac в наличии», которые уже сегодня ждут вас на нашей площадке!

Добро пожаловать на сайт компании, где вы сможете узнать о новинках мирового автомобильного рынка и даже заказать понравившийся автомобиль онлайн, не выходя из дома.

Будем рады угостить Вас ароматным кофе на площадке компании в Москве на Боровском шоссе, 6/4.
#Autopremiumnews #Cadillac