Интрига под капотом - новый 1.8 для LADA NIVA Travel

Современный рынок авто всегда держит наготове сюрпризы, но редкая новость вызывает такой интерес, как появление свежих технических решений для культовой LADA NIVA Travel. На сей раз, речь о новом 1,8-литровом двигателе, который уже мельком засветился в цехах — и, кажется, готов изменить правила игры для отечественных внедорожников.

Внешне всё знакомо — или почти?

На первый взгляд — всё тот же узнаваемый 11182: классическая форма блока, привычное навесное оборудование. Однако есть деталь, которая сразу бросается в глаза даже неискушённому взгляду. Масляный поддон у нового мотора едва ли не плоский, снабжён внушительным отливом с одной стороны и специфической выемкой — очевидно, под будущую раздаточную коробку.
Такая доработка компоновки явно несёт практический смысл: улучшить надёжность подшипников, облегчить обслуживание или, возможно, подготовить технологическую платформу для новых трансмиссий и модулей, которые смогут в полной мере раскрыть внедорожный потенциал обновлённой NIVA Travel.

"Чёрный ящик" внутри

Пока о внутренностях моторного блока можно только гадать — без разборки оценить доработки не позволяет даже опытный взгляд. Но в таких конструкторских мелочах обычно скрывается самая соль прогресса: надёжность, ресурс, выносливость. На сегодняшний день агрегаты собирают в режиме опытно-промышленной отработки — и тираж пока ограничен единичными экземплярами.

Производство с нюансами

По плану АВТОВАЗа, полномасштабное производство нового мотора должно стартовать уже в августе. Впрочем, ситуация с поставками деталей по-прежнему меняется на ходу, а значит, временные рамки сместить могут не только инженеры, но и лента поставок.

Когда ждать на дорогах?

LADA NIVA Travel с новым 1.8 ещё только начинает свой путь. Но каждое подобное нововведение говорит о том, что отечественный автопром не стоит на месте.