Лада Самара 1994 года за 2,5 млн рублей - уникальный автомобиль с историей

Когда речь заходит о «роскошных» или «качественных» автомобилях, Лада, как правило, не попадает в этот список. Однако эта конкретная модель — Лада Самара 1994 года — представляет собой нечто совершенно иное. Построенная в Западной Германии, она стала результатом сотрудничества нескольких автомобильных компаний и представляет собой причудливую смесь 2+2, кабриолета и пикапа — всё это в компактном размере, меньшем, чем Subaru BRZ.

Этот автомобиль вызывает вопросы: неужели кто-то решил бросить все идеи в одну машину, чтобы посмотреть, что получится? Ответ кроется в истории создания. Немецкая кузовостроительная компания Bohse взяла компактную Ладу Самару и создала Safari. Уже до того, как компания получила автомобили, Porsche внесла свой вклад в разработку модели, работая над настройкой двигателя, трансмиссии и дизайна. В результате, этот автомобиль оказался связанным с такими именами, как Mercedes-Benz E500 и Audi RS2 Avant.

Дизайн автомобиля также интересен. Передние сиденья имеют съемную панель люка в крыше, а мягкий верх сзади легко снимается с помощью нескольких кнопок и молний. Сзади находится вместительный багажник, что делает этот автомобиль практичным для повседневного использования.

Кабина проста: три педали и рычаг переключения передач обеспечивают управление, а физические ручки и переключатели используются для других функций. Обивка находится в почти идеальном состоянии, что вполне ожидаемо при пробеге около 10 600 км.

Для столь уникального автомобиля цена в 29 тысяч долларов (примерно 2,5 миллиона рублей) не кажется чем-то неслыханным в мире автомобильных странностей. Этот экземпляр Лады Самары выставлен на продажу в Массачусетсе и является настоящей находкой для коллекционеров и любителей ретро-техники.