Toyota GR Supra A90 Final Edition - прощание с легендой

Время летит незаметно, особенно когда речь идет о таких быстрых автомобилях, как Toyota GR Supra.

Что нового в A90 Final Edition?

Эта версия Supra оснащена 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем B58 от BMW, который теперь может лучше дышать и охлаждаться благодаря титановому выхлопу Akrapovič. В результате, мощность увеличилась до впечатляющих 429 л.с. и 569 Нм крутящего момента. Кроме того, A90 Final Edition доступна только с шестиступенчатой механической коробкой передач, что делает ее настоящим подарком для любителей вождения.

Аэродинамика и дизайн

Toyota поручила разработку аэродинамического пакета A90 Final Edition европейскому подразделению своей команды Gazoo Racing. Внешний вид купе стал еще более спортивным благодаря углеродным деталям, таким как передний спойлер, канарды и съемный воздуховод капота. Заднее крыло, вдохновленное гоночным автомобилем Supra GT4, придает автомобилю агрессивный вид и улучшает аэродинамику.

Подвеска и тормоза

Подвеска A90 Final Edition была доработана с использованием высоко регулируемой системы KW, а также дополнительных распорок для повышения жесткости. Toyota также оптимизировала тормоза, установив комплект Brembo с 15,6-дюймовыми передними роторами и четырехпоршневыми суппортами. Эти тормоза отлично видны через кованые 19-дюймовые диски с маркировкой TGR, а на задней оси установлены 20-дюймовые колеса с специально настроенным дифференциалом.

Шины и сцепление

Чтобы обеспечить первоклассное сцепление с дорогой, Toyota изменила угол развала и оснастила A90 Final Edition шинами Michelin Pilot Sport Cup 2, которые на 10% шире стандартных. Это улучшает управляемость и стабильность на высоких скоростях.

Ограниченный тираж

Toyota планирует выпустить всего 300 экземпляров Supra A90 Final Edition, что делает эту модель особенно желанной для поклонников марки. Это своеобразное прощание с легендой, и, безусловно, она оставит свой след в истории автопрома.