Газель е-Сити

Опытно-промышленная партия электробусов малого класса «Газель е-Сити» была успешно выпущена на Горьковском автозаводе. Этот шаг свидетельствует о стремлении ГАЗа следовать за мировыми тенденциями в области экологически чистого транспорта.

Нижегородский электробус представляет собой интересный кейс технологического развития. Он основан на платформе микроавтобуса «Газель Сити», который изначально функционировал на дизельном топливе. Теперь же, благодаря электромотору и батарее, автомобиль стал экологически более чистым и энергоэффективным.

Главным достоинством электробуса является его нулевой уровень выбросов вредных веществ, что делает его идеальным выбором для городского пассажирского транспорта. Электробус «Газель е-Сити» обладает запасом хода до 150 км на одной зарядке, что делает его прекрасным решением для крупных городов с развитой инфраструктурой зарядных станций.

Электробус «Газель е-Сити» стал частью тестового проекта, который запущен с мая прошлого года и охватывает западную часть Москвы. Планируется, что этот электрический автобус будет использоваться на маршрутах с низким пассажиропотоком и по узким улицам, где не смогут проехать большие автобусы и электрические транспортные средства. В салоне «Газели е-Сити» есть место для 16 пассажиров, однако трое из них, возможно, придется ехать стоя.

Для повышения комфорта пассажиров внутри электробуса установлен валидатор для бесконтактной оплаты проезда и несколько USB-разъемов. Это значительно облегчит процесс проезда и позволит пассажирам заряжать свои устройства во время поездки.

Представители Горьковского автозавода год назад утверждали, что тестирование электрического транспорта в Москве началось неслучайно. Они отмечали, что в столице имеется самая развитая инфраструктура по электрозарядке, кадрам и персоналу, готовым к эксплуатации электрических автомобилей. По их мнению, грузовик «Газель е-Сити» может быть полезен для санаторно-курортных зон, туристических кластеров и прочих целей.

Двери нового электрического грузовика оснащены кнопкой для открывания и системой противозащемления. Для комфортной перевозки маломобильных граждан предусмотрены откидывающаяся аппарель и низкий пол. Также на автомобиле предусмотрено специальное место для коляски и велосипеда. Зарядка батареи осуществляется с использованием зарядных станций ГУП «Мосгортранса».