Вы знаете, что черный цвет масла не обязательно означает, что оно отработало свое?

Или в машине, которая ездит мало, нужно менять масло реже, а выбирая масло, должны обратить внимание является оно минеральным или синтетическим? Объяснение можно найти ниже.
Факты
Синтетическое масло лучше, чем минеральное и полусинтетическое
Синтетические масла термически более стабильны, то есть их вязкость зависит от температуры в меньшей степени, чем для других типов масел. Они также более устойчивы к высоким температурам и поддерживают текучесть даже при -60 °С
Масло должно меняться часто, даже чаще, чем рекомендовано производителем
Конечно, вы не должны переусердствовать, но двигателю, явно не помешает менять масло каждые 10 или 15 тысяч км, вместо рекомендованных изготовителем, например 30 тысяч км, даже при использовании масла адаптированного для работы Longlife(для удлиненного интервала замены ).
Эксплуатировать автомобиль со слишком низким уровнем масла опасно
Между отметок, указывающих минимальный и максимальный уровень масла на масляном щупе находится обычно 0,5-1 л масла, или примерно 20 процентов общего объема масла. Вождение с низким уровнем масла может ухудшить качество смазки, соответственно это шаг к увеличению износа компонентов двигателя.
Существуют масла для конкретных двигателей
Ведущие производители масел, много лет работают с производителями автомобилей, что позволяет производить масла с учетом потребностей конкретных двигателей. Сотрудничество начинается на стадии проектирования двигателя, поэтому необходимо смотреть не на вязкость и состав масла(синтетическое, минеральное, полусинтетическое), а на то, допущено ли данное масло для использования в данном двигателе, т.е. на допуски и рекомендации.
То же самое масло можно использовать в бензиновых и дизельных двигателях
Современные масла можно использовать в обоих типах двигателей. Только необходимо проверить или производитель не требуют особого типа масла, например из-за сажевого фильтра DPF (например Castrol EDGE Professional LongLife III 5W-30 DPF).
Масло влияет на расход топлива
Тип масла и его вязкость может увеличивать или уменьшать расход топлива. Чуть выше сопротивление для двигателя делают такие масла, как минеральное масло или масло с высокой вязкостью, например 20W-60. Тем не менее, различия не слишком велики.
Мифы
Черный цвет масла означает, что оно отработало свой ресурс.
Масло может изменить цвет даже спустя несколько километров после замены. Наиболее часто это происходит в дизельных двигателях, в связи с дисперсией (раздробления) сажевых частиц. Это не означает, что нужно заменить его.
При выборе масла, достаточно обратить внимание на тип
(минеральное / синтетическое / полусинтетическое)
Это совершенно не так - выбирая масло, необходимо, прежде всего обратить внимание на его качество и вязкость. Конечно, лучше выбрать синтетическое масло, но более важным является соблюдение параметров качества и вязкости с рекомендациями производителя автомобиля.
Доливаться должно такое же масло, что заливалось в двигатель
Конечно, это лучше, но моторные масла смешиваются (более высокого класса, чем качество SG API), так что для доливки можно использовать другое масло. Стоит отметить, что оно должно быть как можно ближе по качеству и вязкости.
Масло в машине, которая ездит мало, должно меняться гораздо реже