https://autodata.ru/catalog/mitsubishi-canter/ Canter первого поколения был представлен на рынке в марте 1963 моделью T720.
Автомобиль бескапотной компоновки грузоподъемностью 2 тонны был назван "Canter" (в переводе с английского «легкий галоп») из-за высокой производительности при великолепной управляемости, в дороге он был подобен быстрой лошади.
В июле 1968 года, грузовик был полностью обновлен и получил новое воплощение в модели серии T90. Благодаря линейке динамичных и мощных высокопроизводительных двигателей, а именно 75-сильному дизелю и бензиновым моделям мощностью 90 или 95 л.с., автомобиль занял лидирующие позиции в Японии по ускорению и максимальной скорости.
В 1973 году была завершена разработка серии T200. Грузовик претерпел существенные изменения всех агрегатов, включая кабину. Мощность бензиновых двигателей была увеличена на 5 л.с. до 95 и 100 л.с. соответственно, вместе с тем, для снижения вредных выбросов была внедрена система MCA (2 впускных клапана на цилиндр).
В конце 1970-х, доля рынка Canter выросла более чем на 20%. Драйвером этого роста был Canter FE 1 и 2 серии, 4-ое поколения грузовика, презентованного в октябре 1978 года.
Модели Canter FE 3 и 4 серии, 5-ое поколение Canter, были разработаны в октябре 1985 года.
В ноябре 1993 года в рамках 30-летнего юбилея был представленCanter 6-го поколения. Эти грузовики отличались обтекаемой кабиной с первоклассными аэродинамическими характеристиками, были оснащены высокопроизводительными двигателями, 140 сильным атмосферным двигателем с непосредственным впрыском топлива и двумя верхнерасположенными распределительными валами - мощнейшим двигателем в своем классе того времени. Также, впервые в своем классе, Canter был оснащен передней независимой подвеской.
Canter TD, был представлен в 2002 году. Впервые в мире на грузовиках бескапотной компоновки рычаг МКПП был встроен в приборную панель, в стандартную комплектацию входили АБС и система пассивной безопасности RISE.
В 2006 году линейка моделей 7 поколения CANTER была расширена автомобилем с гибридной силовой установкой Canter ECO HYBRID.
Издание содержит подробные сведения по техническому обслуживанию, ремонту и регулировке механизмов двигателя, систем смазки и охлаждения, топливной системы (с механическими насосами распределительного типа), турбонаддува, рециркуляции отработавших газов (EGR), запуска и зарядки, а также подробные сведения по диагностике, ремонту и регулировке ТНВД. Дополнительно включена информация по системе электронного управления двигателя 4М40.
Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости.
Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских.Купить книги по ремонту грузовых автомобилей Mitsubishi Canter https://autodata.ru/catalog/mitsubishi-canter/ Canter
первого поколения был представлен на рынке в марте 1963 моделью T720.
Автомобиль бескапотной компоновки грузоподъемностью 2 тонны был назван
"Canter" (в переводе с английского «легкий галоп») из-за высокой
производительности при великолепной управляемости, в дороге он был
подобен быстрой лошади.
В июле 1968 года, грузовик был полностью
обновлен и получил новое воплощение в модели серии T90. Благодаря
линейке динамичных и мощных высокопроизводительных двигателей, а именно
75-сильному дизелю и бензиновым моделям мощностью 90 или 95 л.с.,
автомобиль занял лидирующие позиции в Японии по ускорению и максимальной
скорости.
В 1973 году была завершена разработка серии T200.
Грузовик претерпел существенные изменения всех агрегатов, включая
кабину. Мощность бензиновых двигателей была увеличена на 5 л.с. до 95 и
100 л.с. соответственно, вместе с тем, для снижения вредных выбросов
была внедрена система MCA (2 впускных клапана на цилиндр).
В
конце 1970-х, доля рынка Canter выросла более чем на 20%. Драйвером
этого роста был Canter FE 1 и 2 серии, 4-ое поколения грузовика,
презентованного в октябре 1978 года.
Модели Canter FE 3 и 4 серии, 5-ое поколение Canter, были разработаны в октябре 1985 года.
В
ноябре 1993 года в рамках 30-летнего юбилея был представленCanter 6-го
поколения. Эти грузовики отличались обтекаемой кабиной с первоклассными
аэродинамическими характеристиками, были оснащены
высокопроизводительными двигателями, 140 сильным атмосферным двигателем с
непосредственным впрыском топлива и двумя верхнерасположенными
распределительными валами - мощнейшим двигателем в своем классе того
времени. Также, впервые в своем классе, Canter был оснащен передней
независимой подвеской.
Canter TD, был представлен в 2002 году.
Впервые в мире на грузовиках бескапотной компоновки рычаг МКПП был
встроен в приборную панель, в стандартную комплектацию входили АБС и
система пассивной безопасности RISE.
В 2006 году линейка моделей 7 поколения CANTER была расширена автомобилем с гибридной силовой установкой Canter ECO HYBRID.
Издание
содержит подробные сведения по техническому обслуживанию, ремонту и
регулировке механизмов двигателя, систем смазки и охлаждения, топливной
системы (с механическими насосами распределительного типа),
турбонаддува, рециркуляции отработавших газов (EGR), запуска и зарядки, а
также подробные сведения по диагностике, ремонту и регулировке ТНВД.
Дополнительно включена информация по системе электронного управления
двигателя 4М40.
Приведены возможные неисправности и методы их
устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их
допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы и рабочие
жидкости.
Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и ремонтных мастерских.
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев