Самый семейный Mercedes-Benz, который я тем не менее, советовать к покупке на вторичке не буду

Привет всем, многоуважаемые читатели. Очень многие из вас положительно относятся к такому немецкому производителю, как Мерседес. Ведь эта компания стоит у истоков зарождения мирового автомобилестроения и имеет богатую родословную. Кроме того, немцы сосредоточились на создании машин премиум-сегмента и они занимают лидерство среди себе подобных.

Главным преимуществом Мерседесов перед оппонентами всегда был высокий уровень комфорта, но по-настоящему практичных машин для семьи у концерна не слишком много. И тем не менее, в данной публикации вы увидите такую модель, правда я бы не советовал с ней связываться на вторичном рынке. И обо всем этом подробно мы будем говорить далее.

Но прежде, чем мы начнем, я выражу благодарность своим давним и преданным подписчикам. Спасибо вам за поддержку канала, за счет чего он и развивается дальше. При всем при этом, не буду я забывать и о случайных читателях, которых немало на канале – если судить по данным статистики, но себя такие интернет-пользователи обозначать особо не спешат, поэтому буду советовать им не стесняться проявлять больше активности. В частности, участвуйте в обсуждениях и ставьте палец вверх, если публикация пришлась по нраву. И конечно же, подписывайтесь на сам канал, ибо это дает возможность видеть свежие материалы на нем в самом верху ленты своих рекомендаций. Таким образом, вы всегда сможете оставаться в центре актуальных событий. А теперь, мы начинаем.

Итак друзья, прошу любить и жаловать – Mercedes-Benz R-Class. Автомобиль был презентован в 2005 году и через некоторое время поступил в продажу. Изначально, основным рынком сбыта для выступили Соединенные Штаты Америки, но потом он расширился и на другие мировые локации.

Я уже сделал упоминание о том, что R-Class – это один (если не самый) из самых семейных Mercedes-Benz. По большому счету, это минивэн, но сегмента Е. Имеет три посадочных ряда, а также салон с возможностью трансформации. Ездовой комфорт подкрепляется не только качественной звукоизоляцией, но также и пневматической подвеской – с возможностью изменения дорожного просвета, поэтому на машине можно съезжать с асфальта на проселочную дорогу.

Оснащение машины в себя включает мультимедиа для задних седоков с экранами в подголовниках, многозонный климат-контроль, биксенон, круиз-контроль, обогрев всех сидений, кожаную обивку салона, навигационная система с камерой заднего вида, мультируль с обогревом, салонное зеркало с автоматическим затемнением, противотуманные фонари, панорамная крыша и так далее.

Вообще, Мерседес R-Class весьма неплох по своей концепции, да и стоит на вторичном рынке сравнительно недорого. За столь роскошный и вместительный автомобиль просят в основном, до 2 миллионов рублей. По нынешним меркам это терпимо. Но я бы не советовал приобретать такую модель. Почему?

Давайте, начнем с самой массовой силовой установки, которую можно встретить на модели – это атмосферный V6 M272. При рабочем объеме в 3,5 литра генерирует мощность в 272 лошадиные силы и казалось бы, его возможностей должно хватать за глаза – так и есть. А вот, надежности нет. Проблемными местами являются ГРМ, система охлаждения. Да и, задиры в цилиндрах – увы, не редкость.

Семидиапазонный «автомат» требует постоянных перепрошивок, иначе будет постоянно дергаться и работать нелогично. Поэтому слабым местом является блок управления. Также, высокая склонность к перегреву и быстрый износ накладки блокировки гидротрансформатора. Ресурс – в пределах 150 000 километров.

Пневматическая подвеска хороша по своим характеристикам, но морозы, грязь и песок негативно влияет на ресурс ее элементов. В среднем, их хватает на 30-40 тысяч километров. Причем ремонт будет крайне дорогим.

А подвести итог надо капризной электрикой. Она чувствительна к влаге, поэтому периодически возникают проблемы с работоспособностью тех или иных опций. Также, может выходить из строя мультимедиа, блоки розжига ксенона, сервопривод задней двери и так далее.

Учитывая то, что содержание и обслуживание дешевыми быть никак не могут, мы в итоге можем получить очень проблемный автомобиль. А как считаете вы? Оставляйте свои комментарии. Спасибо за внимание. https://ok.ru/group/autoby