Вместо нового Chery Tiggo 7 Pro Max : кроссовер Hyundai за 2,5 миллиона рублей с небольшим пробегом

Всем привет, многоуважаемые читатели. Китайский автомобильный рынок является крупнейшим в мире и поэтому на нем можно найти самые разные модели от именитых автопроизводителей. И при этом сравнительно недавно все мы – россияне получили возможность пристраститься к выбору одной из них. За счет разрешения китайского правительства на экспорт авто в нашу страну.

В текущей публикации я думаю, что мы рассмотрим весьма любопытную модель, которую можно пригнать из Поднебесной с минимальным пробегом – до 20 000 километров. И я считаю, что это будет более оптимальное предложение, нежели новенький Chery Tiggo 7 Pro Max. Примечателен и тот факт, что кроссовер относится к корейскому бренду Hyundai, к которому многие наши соотечественники неравнодушны. Заинтригованы? Далее, с машиной познакомитесь более подробно.

И прежде, чем это произойдет, мне бы хотелось выразить благодарность своим давним и преданным подписчикам. Спасибо вам за поддержку канала, за счет чего он дальше и развивается. При всем при этом, не буду я забывать о случайных читателях, которых набирается немало на канале, но себя такие интернет-пользователи особо обозначать не спешат. Поэтому буду советовать им не стесняться проявлять больше активности. В частности, принимайте участие в обсуждениях и ставьте палец вверх, если публикация пришлась по нраву. Кроме того, подписывайтесь и на канал, ибо это позволяет видеть свежие материалы на нем в самом верху ленты своих рекомендаций. Таким образом, вы всегда сможете оставаться в центре актуальных событий. А теперь, мы начинаем.

Итак, знакомьтесь – Hyundai Santa Fe четвертого поколения. Модель специально адаптирована для китайского рынка и от более глобальных аналогов выделяется в первую очередь, видоизмененной задней оптикой. Также, у «китайца» более выразительные кузовные накладки и отчетливо выражена облицовка радиатора, которая намекает на задиристый характер кроссовера.

В длину кузов модели растянулся на 4 метра 945 миллиметров. Колесная база равна 2865 миллиметров. Поэтому нет ничего удивительного в том, что в салоне присутствует третий ряд сидений. Задний же диван может быть как цельным, так и в виде двух так называемых, капитанских кресел, которые предполагают повышенный уровень комфорта.

В оснащение входят виртуальная панель приборов, мультимедиа с круговым видеообзором, панорамный люк, электромеханический стояночный тормоз, микролифт багажной двери, система предотвращения столкновений, радарный круиз-контроль, датчики парковки, кожаная обивка интерьера, сервоприводы передних сидений и так далее.

Под капотом у Хендэ Санта Фе, также, все обстоит довольно интересно. В частности, мы можем наблюдать турбированный двигатель 2,0 литра мощностью 230 лошадиных сил, который работает на бензиновом топливе. Вкупе с силовым агрегатом трудится восьмидиапазонная автоматическая трансмиссия. Привод – автоматически подключаемый, полный.

По дизайну я особо говорить не буду. Снаружи Санта Фе выглядит монументально и актуально. Что же касается внутреннего убранства, то тут внимание привлекает центральная консоль – она идет под наклоном и располагается под торпедо. На консоли наблюдаем климат-блок, кнопочный селектор АКПП, а выше – большой монитор мультимедиа.

Итак, ценовая политика. Приобрести Hyundai Santa Fe можно по цене от 2,5 до 2,8 миллионов рублей. Я считаю, что это весьма и весьма неплохое предложение, учитывая пробеги до 30 000 километров. Поэтому имеет смысл задуматься, а нужен ли новый Chery Tiggo 7 Pro Max, если есть куда более респектабельный и комфортабельный «кореец» с мощным ДВС.

Что думаете? Напишите свое мнение в комментариях. Спасибо за внимание. https://ok.ru/group/autoby