Несколько способов сократить срок службы своего автомобиля: делюсь примерами

Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Автомобиль для многих, по-прежнему, является заветной мечтой – как для новичков, так и для опытных водителей. И многие копят на него долгое время, чтобы наконец, обзавестись первой машиной либо сменить очередную. Это уже устоявшийся и естественный процесс. Однако для многих сейчас актуальность обретает то, как долго автомобиль способен прослужить и естественно, что россияне хотят себе надежное транспортное средство. Но даже такие автомобили могут быстро приходить в негодность. Каким образом? Далее, я опишу, каковы могут быть предпосылки, причем их создают сами же, автомобилисты – зачастую, несознательно. Рассмотрим всё это дело далее.

Но прежде, чем мы начнем, мне бы хотелось выразить благодарность своим давним и преданным подписчикам. Спасибо вам за поддержку канала, за счет чего он и способен развиваться дальше. При всем при этом, не буду я забывать и о случайных читателях, которых немало – если судить по данным поступающей статистики. Но себя такие интернет-пользователи обозначать особо не спешат. Поэтому им я буду советовать не стесняться проявлять больше активности. В частности, принимайте участие в обсуждениях и ставьте палец вверх статье, если она пришлась по нраву. Кроме того, подписывайтесь на канал, ибо это позволяет видеть свежие материалы в самом верху ленты своих рекомендаций. Таким образом, вы всегда сможете оставаться в центре актуальных событий. Ну а, теперь мы приступаем.

Не стоит следить за системой охлаждения
Итак, если вы хотите сократить срок службы автомобиля, точней, его силового агрегата, то вам не стоит обращать повышенное внимание на систему охлаждения ДВС. Как известно, охлаждение необходимо любому двигателю – с той целью, что только так обеспечивается его максимальная производительность.

Но также, надо понимать, что если силовой агрегат не будет эффективно охлаждаться, то предельное повышение температуры может привести к его полному выходу из строя. Для этого достаточно лишь, постоянно ездить на высоких оборотах и при этом, не производить даже, плановые работы по обслуживанию системы охлаждения. В итоге, в какой-то момент, двигатель словит «клин» и сделать с ним уже ничего не получится.

Реже мойте свой автомобиль зимой
Автомобильная мойка – это периодическая процедура, к которой следует прибегать автолюбителям для того, чтобы машина смотрелась опрятно и в ней было приятно находиться. Но раз уж, вы не заинтересованы в том, чтобы вам машина служила длительный срок, то перестаньте мыть ее, особенно, если вам в основном, приходится ездить по дорогам с реагентами.

Ну а, правда, зачем? Ведь, чем больше химически агрессивных веществ на кузове, тем – лучше! Ибо они прекрасно разъедают лакокрасочное покрытие и идут до металла. А дальше – кузовная коррозия, спустя какое-то время. В результате, мы получаем, сперва, локальные очаги ржавчины, а потом и их прогрессирование.

Также, рекомендую я и обратный вариант – почаще мойте машину в сильные морозы (от -20 градусов и ниже), раз уж задались целью испортить себе её. Это приведете к быстрой порче ЛКП, резиновых уплотнителей, нестабильной работе внешних электронных блоков, за счет чего мы и добьемся цели.

Почаще катайтесь при морозной погоде
Зима – как раз, самое подходящее для этого время. Поэтому здесь можно дать волю воображению. Например, не стоит долго прогревать автомобиль при очень низких температурах воздуха. Ведь, не забывайте, что у нас цель – побыстрей испортить машину, следовательно, как только завели, то сразу же можно ехать, чем очень порадуются экологи. Но тогда, будьте готовы к скорой порче мотора, ибо в нем будет большое количество потертостей и задиров, равно как и внутри коробки, особенно, автоматической.

Лихая езда в морозы сокращает и срок службы элементов рулевого управления, ходовой части, особенно, если вы едете по дороге с большими ямами. Поэтому ни в чем себе не отказывайте.

На этом закончим. Пишите в комментариях свое мнение. Спасибо. https://ok.ru/group/autoby