🚗❌ «Электрокар?

На вторичке? Это точно не про Россию!»
А вот и нет. Да, он есть. Да, это не Tesla. И да — его можно купить уже сегодня.
Мы привыкли думать, что электромобиль в России — это редкость, а рынок б/у машин ограничивается бензином и дизелем. Но 2025 год ломает привычные стереотипы.
💭 Почему?
Потому что вторичка постепенно заполняется BYD, Geely, Volkswagen ID, Nissan Leaf и десятками других моделей. Они приехали в страну пару лет назад, а теперь их владельцы выставляют авто на продажу. И цена — не космос.
🔥 Представь: вместо вечного поиска дешевого бензина — ночная зарядка дома. Вместо масла, свечей и дорогого ТО — минимальные расходы на обслуживание. Да, у батареи есть ресурс. Но даже после 70 000 км она теряет всего 10–15%. Это значит, что «бэушный электрокар» всё ещё бодро держит дорогу и экономит твой кошелёк.
💸 Секрет прост: сегодня купить подержанный электромобиль в России стоит столько же, сколько свежий кроссовер с ДВС. Только расходы на топливо и обслуживание — в разы ниже.
И вот здесь важный вопрос: почему ты до сих пор не смотришь на эту нишу?
Пока большинство думает, рынок растёт. Пока одни ищут «как дешевле заправиться», другие тихо заряжают машину от розетки и улыбаются.
🧡 История повторяется: сначала сомнения, потом хайп, потом массовость. С электрокарами в России мы уже на втором этапе.
💭 Хочешь узнать, какие модели реально купить, сколько они стоят и какие подводные камни ждать?
👉 Переходи читать полную статью на at-work.pro — и открой для себя новый рынок, где выигрывает тот, кто думает быстрее других.
#электромобили #вторичка #Россия #авторынок #деньги #технологии