Предыдущая публикация
Возвращение KGM: Южнокорейские автомобили снова в России
Вопреки санкциям и внешним ограничениям, в автомобильный рынок России возвращается известный бренд. В 2025 году начнутся продажи южнокорейских автомобилей, ранее известных как SsangYong, теперь под маркой KGM. Это показывает, что у автовладельцев есть выбор, и приобретение автомобиля из Китая не является единственным вариантом.
Новая глава KGM
Производитель, известный ранее как SsangYong, пережил сложные времена, но был возвращен к жизни южнокорейским гигантом KG Group. После банкротства компания получила новое имя — KG Mobility. Многие автомобилисты в России помнят популярные модели этой марки, которые в лучшие времена продавались в объемах до 35 тысяч единиц в год.
Модели KGM для российского рынка
На российском рынке будут представлены разные модели KGM. Среди них кроссоверы Tivoli, Korando и Torres — с турбомоторами 1.5 литра. Рамные внедорожники и пикапы с дизельными двигателями не смогут попасть на рынок из-за ограничения на импорт двигателей объемом более 2 литров с 2024 года.
Ожидаемые цены
Предполагается, что цена на KGM Tivoli в России составит около 2,5–2,6 млн рублей, основываясь на сравнении с ценами в Италии. Для Korando и Torres ориентировочная стоимость будет около 2,9–3 млн рублей и 3,6–3,7 млн рублей соответственно. В вопросе конкуренции на рынке стоит учесть, что китайские бренды предлагают привлекательные скидки, чего новички позволить себе пока не могут.
Альтернативы на рынке
На рынке уже представлены автомобили Jetta, выпускаемые Volkswagen Group в Китае. Эти машины просты, но выполнены по немецким технологиям. Также из китайских комплектующих в Калуге собирают Citroen C5 Aircross, предлагающий французские технологии и шарм.
Кроме того, недавно начались продажи кроссоверов Solaris HC, аналогичных Hyundai Creta, что добавляет конкуренции китайским брендам. Однако такие машины привлекают стабильностью и надежностью, хоть и уступают по мощности.
Сможет ли KGM успешно закрепиться на российском рынке после длительного перерыва — остается под вопросом. Важно будет учитывать предыдущий опыт, когда попытка вернуться в 2016 году не увенчалась успехом из-за высокого ценника и скромного оснащения. Время покажет, смогут ли новые модели корейцев привлечь внимание российских потребителей.
Для покупки автомобилей разных марок приглашаем в автосалон «Авто Спеццентр»по адресу: шоссе Энтузиастов, 12 а. У нас выгодные условия, широкий ассортимент и внимательное обслуживание.
Новая глава KGM
Производитель, известный ранее как SsangYong, пережил сложные времена, но был возвращен к жизни южнокорейским гигантом KG Group. После банкротства компания получила новое имя — KG Mobility. Многие автомобилисты в России помнят популярные модели этой марки, которые в лучшие времена продавались в объемах до 35 тысяч единиц в год.
Модели KGM для российского рынка
На российском рынке будут представлены разные модели KGM. Среди них кроссоверы Tivoli, Korando и Torres — с турбомоторами 1.5 литра. Рамные внедорожники и пикапы с дизельными двигателями не смогут попасть на рынок из-за ограничения на импорт двигателей объемом более 2 литров с 2024 года.
Ожидаемые цены
Предполагается, что цена на KGM Tivoli в России составит около 2,5–2,6 млн рублей, основываясь на сравнении с ценами в Италии. Для Korando и Torres ориентировочная стоимость будет около 2,9–3 млн рублей и 3,6–3,7 млн рублей соответственно. В вопросе конкуренции на рынке стоит учесть, что китайские бренды предлагают привлекательные скидки, чего новички позволить себе пока не могут.
Альтернативы на рынке
На рынке уже представлены автомобили Jetta, выпускаемые Volkswagen Group в Китае. Эти машины просты, но выполнены по немецким технологиям. Также из китайских комплектующих в Калуге собирают Citroen C5 Aircross, предлагающий французские технологии и шарм.
Кроме того, недавно начались продажи кроссоверов Solaris HC, аналогичных Hyundai Creta, что добавляет конкуренции китайским брендам. Однако такие машины привлекают стабильностью и надежностью, хоть и уступают по мощности.
Сможет ли KGM успешно закрепиться на российском рынке после длительного перерыва — остается под вопросом. Важно будет учитывать предыдущий опыт, когда попытка вернуться в 2016 году не увенчалась успехом из-за высокого ценника и скромного оснащения. Время покажет, смогут ли новые модели корейцев привлечь внимание российских потребителей.
Для покупки автомобилей разных марок приглашаем в автосалон «Авто Спеццентр»по адресу: шоссе Энтузиастов, 12 а. У нас выгодные условия, широкий ассортимент и внимательное обслуживание.
Следующая публикация
Нет комментариев