Ангарский рабочий

Зима в Раздолинске видеоклип

11 декабря Татьяна Быкова, директор Мотыгинской школы, была удостоена чести присутствовать на торжественной церемонии награждения лучших соорганизаторов мероприятий Регионального центра финансовой грамотности в 2025 году! 🎉 Сергей Красноусов, руководитель РЦФГ, представил каждую из организаций, вошедших в список ТОП‑25. Коллеги смогли увидеть, какого высокого уровня достигли мероприятия Краевого семейного финансового фестиваля за шесть лет. ✨ Мотыгинская школа в 2025 году впервые стала партнёром Фестиваля и вошла в Лучшие из лучших! - ТОП-25 соорганизаторов мероприятий Регионального центра финансовой грамотности 2025 года! 👏

За бортом - минус 35 Сегодня, 22 декабря, с трёх ночи мотыгинцы ехали домой из Красноярска. По нашей просьбе сделали фото и видео перевозки на пароме через Енисей. За бортом – минус 35. В 12 -20 были в Мотыгино. Видео и фото Матвея Кедрова.

Есть 10 тонн на ледовой переправе По сообщению службы ЕДДС 19 декабря комиссия установила проезд на ледовой дороге в районе Машуковки. Толщина льда на месте переправы составляет от 80 до 60 сантиметров, проезд сделан в соответствии с нормами строительства ледовой переправы. Установлен знак максимальной грузоподъемности «10 тонн». Движение по переправе разрешено.

Жители Мотыгино обратили внимание на то, что на такой вот автобусной остановке на пятачке в леспромхозе невозможно находится в ожидании рейсового автобуса. Или это дизайн такой: чистим дороги, а остановки заваливаем отвалом снега? Всё – для людей… чтоб не расслаблялись.

От 40 до 46 Декабрь жмёт, а скоро Новый год. Сегодня по опросу среди жителей райцентра Мотыгино, утром температура на улице была от минус 41 на ул. Октябрьской до минус 43 на Советской и на ул. Боровой в заречье. На причале Ангары, где дует хиус, в 8 утра было минус 46.

♻️ Дороже золота: по иску прокуратуры «Прииск Удерейский» заплатил 44 млн руб. за загрязнение реки Осенью 2025 г. в суровых просторах Мотыгинского района акционерное общество «Прииск Удерейский» в разгар работ по извлечению россыпного золота допустило серьезную ошибку: из пруда-отстойника хлынули загрязнённые сточные воды прямиком в р. Малая Пенченга. Лабораторные пробы, взятые специалистами, не оставили сомнений — концентрации вредных веществ значительно превысили допустимые нормы, а ущерб водному объекту составил 44 млн руб. Прокуратура не стала ждать и направила в суд исковое заявление о взыскании ущерба с недропользователя. Параллельно по постановлениям прокурора компания оштрафована за нарушение правил охраны водных объектов (ч. 4 ст. 8.13 КоАП РФ), правил охраны среды обитания водных биоресурсов (ст. 8.33 КоАП РФ) и несоблюдение требований по сохранению водных ресурсов (ч. 1 ст. 8.48 КоАП РФ) на 350 тыс. руб. После проверки предприятие спешно устранило нарушения, отремонтировало систему отстойников и перечислило 44 млн руб. в федеральный бюджет.

Сегодня на Первомайской переправе на Тасеевой будет выставлен знак грузоподъемности "5 тонн". Машуковскую переправу готовят к открытию дня через два, дорогу в сторону Канска сильно перемело, чистят грейдером.

Сегодня мы были на переправе через Ангару в районе Рыбного. Вот такие хивусы там работают

5 декабря официально был закрыт проезд по дороге Манзя-Каменка (Богучанский район). Сегодня, 8 дек., в 9-45 в ЕДДС на наш вопрос (редакция «АР») о проезде через Каменку, ответили, что официально дорога не открыта, на сегодня планируют ремонт дороги (отсыпку). Но наши водители едут и по лужам. Не надо рисковать, на улице минус 40. Как это было 5, 6 и 7 декабря В КрУДоре уточнили, что вода стояла с 30 по 33 километр (около деревни Каменка) из-за того, что поднялась вода в Ангаре и Каменке и перелилась через дорогу. 5 декабря в 17 часов проезд закрыли. Но наши-то машины, выехав в ночь на 5- 6 декабря из Красноярска, уже проехали полпути! Возвращаться солярки не хватит, бензин – одна канистра в запас, почти не было еды. Дорога занимает в среднем более 20 часов. Все выходные мы были на связи с теми, кто на своих мини-грузовиках вез заказанные товары для жителей, продукты для детсадов и школ. Первый звонок от нас был в ЕДДС, там ответили, что «дорога закрыта, зачем водители поехали? Никто ничего сделать не сможет». Глава района также не был в курсе, что люди ночь простояли на мосту через Каменку. Мороз минус 24. Конечно, особо рискованные проехали на большегрузах по воде, которая всё прибывала, но небольшие грузовики простояли ночь с 5 на 6 на мосту через Каменку, так как вода в низине после него поднялась на метр. Ждали помощи хоть от кого-нибудь, но так и не дождались! Одна машина ушла обратно. В 16 часов оставшиеся машины развернулись и поехали ночевать в Богучаны. Дорожники (мастер В.В. Овчинников) следили за обстановкой на реке. В 12-40 мин. 6 декабря вроде вода начала убывать. Но лужи стояли. 7 декабря с 17 до 18 часов грузовые машины, вернувшись из Богучан, всё-таки проехали по мосту через Каменку и по незамерзшим лужам. Вечером в 21 час были в Мотыгино. Мороз минус 30.