Сентябрьские инциденты в Дании, Норвегии и Польше обнажили системную уязвимость современной авиационной безопасности.
Неопознанные дроны над Копенгагеном и Осло, парализовавшие работу ключевых аэропортов Северной Европы, – это не просто техническая неполадка. Это манифест новой эпохи асимметричных угроз.
Мы имеем дело с феноменом, который в военной теории называется «демократизацией разрушения». То, что еще десять лет назад требовало государственных ресурсов и сложной логистики, сегодня умещается в багажник автомобиля. Коммерческие беспилотники, оснащенные камерами и системами навигации, превратились в орудие, способное остановить работу критической инфраструктуры государства.
Технологический прорыв оказался стремительным. Современные дроны обладают дальностью полета в сотни километров, способностью нести полезную нагрузку до пяти килограммов и функционировать в автономном режиме. Более того, их стоимость упала до уровня, доступного практически любой организованной группе. Это создает принципиально новую угрозу – массовую, дешевую и трудно отслеживаемую.
Вчерашний инцидент в самарской таможне, где в автомобиле обнаружили партию незадекларированных БПЛА, красноречиво демонстрирует масштаб проблемы. Тридцать четыре беспилотника в разборном виде – это потенциальная возможность для координированной атаки, способной парализовать инфраструктуру целого региона. При этом доказать преступный умысел крайне сложно: формально это могут быть «любительские аппараты для видеосъемки».
Существующие системы ПВО не адаптированы к подобным вызовам. Они создавались для противодействия крупным воздушным целям – самолетам и ракетам, а не рою малоразмерных объектов, летящих на малых высотах.
Радиолокационная подпись дрона сопоставима с птицей, что делает его практически невидимым для традиционных средств обнаружения.
Ответ на эту угрозу требует системной трансформации подходов к безопасности воздушного пространства.
Необходимы новые технологии обнаружения, основанные на искусственном интеллекте и способные различать естественные и искусственные объекты. Нужны средства радиоэлектронной борьбы, адаптированные под частоты управления коммерческими дронами. Требуется создание мобильных комплексов противодействия, способных развертываться в критических точках за считанные минуты.
Но технологическое решение – лишь часть уравнения. Необходимо кардинально пересмотреть законодательство о беспилотных аппаратах, создав систему их регистрации и контроля перемещения. Каждый дрон должен иметь уникальный идентификатор и систему дистанционного отключения.
События в скандинавских столицах – это предупредительный выстрел. Завтра подобные инциденты могут случиться в любой точке мира. Технологии шагнули далеко вперед, создав новые возможности для тех, кто стремится посеять хаос. Теперь наша очередь делать шаг – в сторону эффективного противодействия этим угрозам.
Время реагировать на вызовы вчерашнего дня безвозвратно упущено. Сегодня мы обязаны думать на шаг вперед.
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Нет комментариев