Ответ на вопрос подразумевает, что все-таки это два разных способа заряда, которые применяются в разное время.

При нормальных условиях эксплуатации батарея должна успевать заряжаться от генератора. То есть при регулярных и достаточно продолжительных поездках, отсутствии утечек тока и разрядов от забытых включенными электроприборов - генератор восстанавливает заряд батареи, который расходуется в период запуска двигателя и на электропотребители в автомобиле.
Однако в любом случае требуется периодическая проверка напряжения на полюсных выводах и подзаряд стационарным зарядным устройством в случае падения напряжения ниже 12,6В. Заряд производится строго согласно инструкции к АКБ. Для эффективного и полного заряда АКБ, изготовленных по технологии Ca/Cа, зарядное устройство должно обеспечивать зарядное напряжение 16 В.
Если же автомобиль эксплуатируется редко или на нем совершаются только короткие поездки - контроль за состоянием батареи должен быть более тщательным, так как генератор в таких случаях, как правило, не успевает зарядить батарею, и требуется ее более частый стационарный заряд.
#вопросответ #автосоветы #аккумуляторыаком #аком #аккумуляторыдляавто #акомefb #вопросответ