В советские времена практически всё возили ж/д вагонами. А тут решили под американцев закосить. Тягачи, фуры, рация. Да только в США снега то нет. А, ну да, коммунисты дураки были...
А если расстояние между населёнными пунктами километров 300, да буран суток на трое-четверо? Когда твои КамАЗы с лопатами до замерзающих и голодных ребят доберутся? И что то не видно тягачей-КамАзов. Только на короткое плечо километров в 70-80, не более. А так немцы, японцы, американцы. А в последнее время всё больше китайцы.
Да хоть Тайланд! У нас такого сейчас на каждом шагу. Мироз - 25, ветрища, а пацаны сцепление на тягаче меняют. Прикрылись картонками и валяются под машиной. Сколько таких видео! Машина завалилась в кювет, водила несколько суток костёр палит, греется. А помощи то и нет. Нахрена!
Да нет здесь одни америкосы с капотной кабиной. Ну КамАЗы не мои, а кто тендер выиграл тот так и работает, могут и не доехать, тогда МЧС... будут дожидаться, при раскладе в РФ.
Так ты пишешь,что в Америке снега то нет... тебе написали,это Америка! Так ты сразу переобулся на ходу,точнее стрелки перевёл, вспомнив про Тайланд,так вот там действительно нет зимы,к твоему сведению. Или может ещё напишешь,что железнодорожная инфраструктура сильно развита и подведена к каждому складу? здесь тоже ты ошибся,то,что довезёт дорожная техника,не под силу ЖД транспорту.
Мне то не рассказывай. В советские времена возил контейнера, 3х и 5ти тонники, по предприятиям с ж/д контейнерной площадки на " Зил-130 В". И не нужно было " инфраструктуру" к каждому складу подводить. Ты видимо слишком молод и толком про контейнерные перевозки не знаешь.
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 13