«Мотолыга»: до сих пор актуальна

Легендарный гусеничный транспортер-тягач легкий бронированный МТ-ЛБ морально устарел и одновременно очень востребован в наших Вооруженных силах.
И хотя время от времени на выставках демонстрируют разработки на тему легкобронированной универсальной гусеничной машины, адекватной замены легендарной «мотолыге» все еще нет.
Зато есть предприятия, производящие капитальный ремонт и модернизацию МТ-ЛБ. Они-то и реализуют новшества, позволяющие машине стать современнее. При этом удается не растерять столь востребованные качества, как универсальность, отменную проходимость, плавучесть, умение буксировать артиллерийские системы и прицепы.
Например, разработки по усилению огневой мощи «мотолыги» провели в ОАО «Муромтепловоз». Архаичную башенку ТКБ-01 с пулеметом 7,62 мм упразднили.
Вместо нее открыто смонтировали крупнокалиберный Корд калибром 12,7 мм. Следующий шаг – версии с конической башней на крыше в задней части корпуса. Вооружение – пулемет 12,7 мм (как вариант – 14,5 мм КПВТ) и спаренный с ним ПКТМ калибром 7,62 мм.
При комплектовании этого боевого модуля дневным/ночным прицелом ТКН-4ГА появилась возможность ведения прицельного огня в темное время суток.
«За рулем» разыгрывает 3 автомобиля Lada! Заполни анкету по ссылке и выиграй: https://vk.cc/cHhDf2