Для российских условий, но не российский - что это?

Правильный ответ - автобус Dongfeng EQ6670PT, который напоминает советский полноприводный ПАЗ-3206. По многим статьям машины можно счесть аналогами.
Полный привод, высокий клиренс, переднее расположение двигателя, по правому борту — автоматическая двустворчатая дверь за передними колесами. Колесная база — 3650 мм, на 50 мм больше, чем у «пазика».
Есть и отличия. Разница по длине — 300 мм в пользу ПАЗ-3206. Вместимость советского автобуса — 28 человек, китайского — 19. У Dongfeng EQ6670PT стоит 4,5-литровый дизель Cummins мощностью 140 л.с., у ПАЗа — бензиновый ЗМЗ-5234 (4,7 л, 130 л.с.) Задние колеса у Dongfeng — односкатные, дверь задка — двустворчатая распашная, а не скупой люк. А кондиционер на ПАЗе был и вовсе невозможен.
А вот по ценам — снова близко: цена Dongfeng EQ6670PT составляет около 44 000 долларов, т.е. 3,2 млн рублей, тогда как ПАЗ-32053/54 (преемник ПАЗ-3206) стоит от 3 млн рублей.