Кадры крушения 9 декабря тяжёлого транспортного самолёта Ан-22 "Антей" Минобороны России.

Экипаж погиб
📢 Прямой эфир
...................................................
По имеющейся информации, "Антей" был весьма стар, и хотя летом текущего года его уже вывели из штата Минобороны, самолёт ещё продолжали использовать.
Но делать это было с каждым годом всё сложнее. Ан-22 - ветеран, большинству самолётов этой серии уже больше полувека, запчасти для такого раритета отсутствуют, да и конструкция великана давно устарела.
.....................................................
По мнению специалистов, место "Антеев", к сожалению, давно уже в музее. Но они всё ещё летают - в Твери, в аэропорту Мигалово, согласно открытым источникам, базируется целая эскадрилья этих транспортников.
Как говорят, единственная в России. Однако другие источники утверждают, что разбившийся Ан-22 был вообще последним в России.
....................................................
Из Советской истории:
Самолёт Ан-22 разработан в Опытно-конструкторском бюро 473 в 1960-1964 годах. "Антеем" модель назвали в честь великана из греческой мифологии - сына Посейдона и Геи. В феврале 1965-го гигант совершил свой первый полёт, а спустя всего несколько месяцев машину представили на авиасалоне во французском Ле-Бурже. Спустя 10 лет главный конструктор проекта Алексей Белолипецкий был удостоен звания Героя Соцтруда.
...........................................
................................................
Развитие капитализма в России
...........................................................