Крымский мост: как строили русское чудо

📆Когда в начале строительства стартовало возведение Крымского моста, скептики называли этот проект несбыточной мечтой. Но уже через 2,5 года Россия показала миру, на что способна российская инженерия.
От первой сваи до последнего пролёта – каждый элемент создавался российскими специалистами:
Установлено тысячи опор, включая 105-метровые конструкции для морских участков.
Создано 400 000 тонн стальных элементов с особым антикоррозийным покрытием.
Применён специальный бетон, выдерживающий сильные землетрясения.
Преодоление трудностей.
Строители работали в экстремальных условиях:
Ураганы до 25 м/с и холодная вода зимой.
Коварные течения в Керченском проливе.
Жёсткие сроки при рекордных объёмах работ.
Технологический прорыв.
Проект потребовал инновационных решений:
Судоподъёмные системы грузоподъёмностью как 200 автомобилей.
Точнейшая навигация для монтажа 227-метровых арок.
Безопасные технологии защиты природной среды.
Торжество результата.
16 мая 2018 года открылось автомобильное движение, а через год – поездное сообщение.
Сегодня мост:
✔ Ежедневно обслуживает десятки тысяч машин.
✔ Выдерживает интенсивное ж/д движение.
✔ Рассчитан на век эксплуатации.
Этот объект доказал: Россия способна самостоятельно реализовывать гигантские проекты мирового уровня.